维特尔:续约谈判中幸福感比高薪更重要
阿斯顿·马丁确定2021年重返F1计划不变
莱克勒克领衔参加第二场F1虚拟大奖赛
塞恩斯和诺里斯自愿降薪

塞巴斯蒂安·维特尔暗示在同法拉利进行续约谈判时,工资水平对他来说“不是最重要的事情”,他更在乎幸福感。

Racing Point车队发表声明确认车队将在2021年完成“阿斯顿·马丁F1车队”的转变,并且将直面这一传奇名字带来的更多挑战。

F1官方确认查尔斯·莱克勒克、亚历山大·阿尔本、兰多·诺里斯、乔治·拉塞尔、尼古拉斯·拉蒂菲将参加本周日第二场官方虚拟大奖赛。

卡洛斯·塞恩斯与兰多·诺里斯已经同意自愿减薪,作为迈凯伦为度过新冠肺炎危机而采取的节省成本措施之一。

七支F1车队开始协助生产呼吸机,支援英国抗疫

七支基地在英国的F1车队通过发起“维修区项目”(Project Pitlane)行动,为制造患者治疗所需的呼吸机及配件提供技术和资源支持,协助英国政府抗击新冠肺炎疫情。

埃克莱斯顿:唯一“稳妥”的是取消2020赛季

前F1“掌门人”伯尼·埃克莱斯顿表示如果他还掌权,他会直接取消2020赛季,而不是想方设法重新安排赛程。

Motorsport.tv如何引领观赏精彩赛事方式的改变
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Motorsport.tv如何引领观赏精彩赛事方式的改变

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萨弗诺尔:F1何时恢复正常“没有定数”

Racing Point车队领队奥马尔·萨弗诺尔表示,考虑到新冠肺炎疫情的发展态势不明,F1何时能够恢复正常“没有任何定数”。

迈凯伦车队成员“平安回家”

迈凯伦车队确认,所有此前滞留在墨尔本的成员已经于昨天晚间安全返回英国。

布利亚托雷:法拉利在莱科宁身上浪费了一年

前F1年度冠军车队老板弗拉维奥·布利亚托雷认为法拉利在基米·莱科宁身上浪费了一年,“没有一点进步”,他们早就应该提拔查尔斯·莱克勒克。

F1电竞比赛教会我们的五件事

上周日晚举行的两场F1电竞比赛无疑是疫情期间最“博眼球”的赛事。在各路平台上,最高累计超过60万的观众观看了Veloce #NottheBahGP邀请赛和F1官方虚拟大奖赛的线上直播。

迈凯伦接受隔离成员将在本周返回英国

迈凯伦车队确认,其在澳大利亚接受隔离成员全部情况良好,并且将于本周返回英国。同时,英国车队将在2021年如期更换引擎供应商。

F1车队担心没有比赛会影响奖金发放

威廉姆斯F1车队代理领队克莱尔·威廉姆斯坦言F1车队在新冠肺炎疫情之下的主要顾虑之一就是年度奖金如何发放,尤其是一旦无法比赛。

F1目标在2020年举行15-18场大奖赛

切斯·凯利表示F1依旧目标在2020年举行15-18场大奖赛,尽管全球性新冠肺炎疫情的持续发展令本赛季何时开始充满了疑问。

巴库比赛确定择日举行

阿塞拜疆大奖赛推广方巴库城市赛道确认将推迟原定于6月5-7日举行的F1比赛,以便确保阿塞拜疆人民、造访F1车迷和参赛人员的安全。

周冠宇赢下F1“虚拟巴林大奖赛”

雷诺F1车队试车手周冠宇赢下第一场F1官方虚拟赛事“虚拟巴林大奖赛”的胜利。

阿塞拜疆打算推迟大奖赛

2020年F1赛季的开始将会进一步往后延迟一周,因为巴库预计会在今天宣布推迟在巴库举行的大奖赛。

周冠宇代表雷诺参加虚拟巴林大奖赛

周冠宇将代表雷诺F1车队参加F1官方组织的虚拟巴林大奖赛,尼科·霍肯伯格将“回归”。

汉密尔顿跑了两次后,德拉罗萨意识到他会是个“问题”

刘易斯·汉密尔顿的前队友佩德罗·德·拉·罗萨回忆,英国人在银石的F1测试首秀中仅仅跑了两次,便向他的对手们证明了自己会是个“巨大的麻烦”。

图集:塞纳领奖台庆祝精华

六十年前的今天,赛车传奇人物阿亚顿·塞纳在巴西圣保罗出生。在姊妹网站Motorsport Images的协助下,我们从塞纳的80次领奖台完赛中选取最佳图片来纪念这个时刻。

汉密尔顿自我隔离但健康

六届F1世界冠军刘易斯·汉密尔顿通过社交平台告诉车迷他很健康并且正进行自我隔离,尽管近期有两名他接触过的社会名人被检测出感染了新冠病毒。

塞恩斯:《Drive to Survive》“夸张”了车手竞争

卡洛斯·塞恩斯认为虽然Netflix制作的F1纪录片电视剧《Drive to Survive》对车手之间的竞争关系“有点夸张”,但是有助于推广这项锦标赛。

Motorsport Games与Veloce Esports共同呈现#NotTheGP

Motorsport Games将以在播报和活动管理方面的专业知识与让-埃里克·维尔恩及其Veloce Esports电子竞技合作。

F1将启动官方线上赛事,有现役车手确定加入

F1即将在2020赛季暂停期间举行“电竞虚拟大奖赛”,并且已经有现役车手确定参赛,以便安慰没有真实比赛可看的车迷。

技术分析:2018年F1规则修改

2017赛季是F1历史上第一次通过规则修改增加下压力,实现了单圈时间的进步,以及前方更激烈的战斗。

独家:F1全新“盾牌式”座舱保护系统假想图

2018赛季,F1赛车将配备座舱保护系统。随着公布方案日期的日益临近,Motorsport.com制作了全新“盾牌式”座舱保护系统方案的假想图。

技术分析:红牛对导流片进行改进

红牛车队在揭幕战澳大利亚大奖赛中的表现不尽如人意,丹尼尔•里卡多遗憾退赛,马克斯•维斯塔潘仅位列第五。在中国大奖赛中,红牛希望能够找回状态。

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