汉密尔顿要在2020年变身为“一台机器”
莱克勒克承认2020年亟需提高个人比赛能力
布莱切斯决心卸任F1商业总监
尼萨尼将在2020年参加三次FP1

刘易斯·汉密尔顿表示他将在2020赛季F1世界锦标赛里变身为“一台机器”,因为他放眼于达到前所未有的“另一个水平”。

法拉利车手查尔斯·莱克勒克表示这个冬天他最大的任务就是提高自己在比赛中的发挥,因为他觉得当前队友塞巴斯蒂安·维特尔仍然在这个领域技高一筹。

Motorsport.com理解自由传媒将与F1商业总监肖恩·布莱切斯就他的离任达成协议,而且预计后者最早会在下周离开公司。

以色列车手罗伊·尼萨尼确认将在2020年出任威廉姆斯F1官方车队测试车手,并且有三次周五自由练习的出场机会。

博塔斯明白击败汉密尔顿所需要的“最后一步”

瓦尔特利·博塔斯相信,要想击败梅赛德斯队友刘易斯·汉密尔顿,他需要做的"最后一步"就是提升自己表现的连贯性。

维斯塔潘与红牛续约至2023年

红牛车队宣布已经与马克斯·维斯塔潘续约至2023赛季,意味着这名荷兰车手将在未来四个赛季里继续代表奥地利饮料公司的车队征战F1世界锦标赛。

F1电竞是赛车电竞在中国的“切入点”

首届F1电竞系列赛中国冠军赛冠军获得者唐天宇认为,依附于F1的知名度,F1电竞是竞速类电竞在中国开展很好的切入点,更给普通人提供了步入真实赛车环境的机会。

本田:与维斯塔潘的关系就像见到“年轻的塞纳”

本田的F1负责人表示,马克斯·维斯塔潘与日本制造商的关系令人仿佛见到了年轻的阿亚顿·塞纳。

唐天宇勇夺首届F1电竞中国冠军赛桂冠

首届F1电竞系列赛中国冠军赛决出前二名,冠、亚军获得者唐天宇和袁一帆获得参加今年三月F1全球系列赛职业选秀的入场券。

阿隆索:参加达喀尔不是为了作秀

费尔南多·阿隆索表示他参加达喀尔拉力赛既不是为了证明自己,也不是为了作秀,尽管他对自己抱有“很高的期待”。

斯戴拉升任为迈凯伦F1车队竞赛主管

Motorsport.com获悉,迈凯伦已经为2020 F1赛季的开始完成内部高级雇员职位调动,其中长时间担任工程总监的安德雷亚·斯戴拉被提拔为竞赛主管。

周冠宇将“助阵”首届F1电竞中国冠军赛决战

首届F1电竞系列赛中国冠军赛全国总决赛将于本周末开打,雷诺F1车队研发车手周冠宇将与法国车队的电竞选手Jarno Opmeer亲临现场。

库比卡出任阿尔法·罗密欧F1车队替补车手

罗伯特·库比卡将在2020赛季出任阿尔法·罗密欧F1车队替补车手,而他的个人赞助商PKN Orlen也将成为车队的“联合冠名商”。

2019赛季F1五大争议事件

有道是“看热闹不嫌事儿大”。2019赛季F1除了世界冠军之争本身没有带来任何争议性之外,赛道上、下还真是热闹非凡,令无数人成了“吃瓜群众”。

汉密尔顿仍会重温劳达的短信

六届F1世界冠军刘易斯·汉密尔顿表示,他非常怀念尼基·劳达的支持,并且仍会翻看他们之间的短信。

周冠宇:中国车手可以用成绩说话

雷诺F1车队研发车手周冠宇相信中国车手能够在世界赛场上“做得很好”,而他希望成为参加F1正赛的“中国第一人”,来推动赛车运动在祖国的发展。

2019赛季F1五大闪光时刻

2019年F1不出意外地继续由刘易斯·汉密尔顿和梅赛德斯主导,虽然世界冠军争夺的剧本略显单调,但不少闪光点拯救了这个赛季的话题性。

法拉利:让维特尔在新加坡获胜是“关键的”

法拉利F1车队领队马蒂亚·比诺托相信让塞巴斯蒂安·维特尔赢得今年的新加坡大奖赛是正确的做法,由此助长了他的士气和对车队的信心。

法拉利希望女车手加入其车手学院

法拉利想要在其F1青年车手项目中添加女车手,并且正积极努力来让它“非常快地”得到实现。

法拉利明星莱克勒克将亮相Autosport国际汽车运动展
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法拉利明星莱克勒克将亮相Autosport国际汽车运动展

法拉利F1车手查尔斯·莱克勒克将作为明星嘉宾在2020年1月12日亮相Autosport国际汽车运动展,为《Autosport》庆祝创立七十周年添彩。

本田内部征询为两支车队服务的顾虑

近日,本田就首次为两支F1车队提供引擎这一挑战所面临的问题和担忧,向其赛道工作人员征询了相关意见,以便能在下个赛季能有所改善。

汉密尔顿为获得伟大运动员认可感到“谦卑”

刘易斯·汉密尔顿表示虽然他不觉得自己能与世界体坛其他伟大运动员比肩,但得到他们的认可对他来说是“一种感到谦卑的经历”。

莱克勒克与法拉利续约至2024年

法拉利宣布与查尔斯·莱克勒克续约,摩纳哥人将至少在马拉内罗效力至2024年。

霍纳:红牛引擎竞争力承诺首次得到兑现

红牛F1车队领队克里斯蒂安·霍纳说,自2019赛季将引擎供应商从雷诺更换成本田之后,车队提升引擎竞争力的承诺终于首次兑现。

技术分析:2018年F1规则修改

2017赛季是F1历史上第一次通过规则修改增加下压力,实现了单圈时间的进步,以及前方更激烈的战斗。

独家:F1全新“盾牌式”座舱保护系统假想图

2018赛季,F1赛车将配备座舱保护系统。随着公布方案日期的日益临近,Motorsport.com制作了全新“盾牌式”座舱保护系统方案的假想图。

技术分析:红牛对导流片进行改进

红牛车队在揭幕战澳大利亚大奖赛中的表现不尽如人意,丹尼尔•里卡多遗憾退赛,马克斯•维斯塔潘仅位列第五。在中国大奖赛中,红牛希望能够找回状态。

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