首轮季前测试落幕:博塔斯做出标杆时间
为何国际汽联相信梅赛德斯的DAS系统合法
DAS将在2021年被禁
法拉利承认落后竞争对手

2020年首轮季前测试收官,瓦尔特利·博塔斯在最后一个工作日里做出三天里的最快单圈时间。

为何国际汽联相信梅赛德斯的DAS系统合法
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F1季前测试第二天,梅赛德斯的迷之“双轴转向”(DAS)系统成为头号话题。

国际汽联只允许F1车队在2020年使用“双轴转向”(DAS)系统,并且确定从2021年起将被排除在规则之外。

马蒂亚·比诺托暗示法拉利在2020赛季揭幕战澳大利亚大奖赛上可能没有争夺胜利的机会,因为SF1000赛车在第一轮季前测试里不如梅赛德斯和红牛那么快。

威廉姆斯发布FW43图片

威廉姆斯公布2020年参赛赛车FW43的图片,这款新车将在两天后开启的巴塞罗那季前测试里正式亮相。

2020年F1新车图集

目前已经有七支车队发布了新赛车,其中红牛、阿尔法·罗密欧、梅赛德斯、AlphaTauri已经在本周三于巴塞罗那开始的季前测试前完成了新车首航。

墨西哥城ePrix:埃文斯轻松获胜

捷豹车手米奇·埃文斯在墨西哥城E-Prix中领跑全场后,收获个人2019/20赛季首场胜利,也成为本赛季第四位获胜的车手。

梅赛德斯不会在第二轮测试启用“全新赛车”

梅赛德斯技术总监詹姆斯·埃里森表示车队今年不会在第二轮季前测试时,对2020赛季的W11赛车进行完全不同于发布版本的升级。

AlphaTauri携新车AT01登场
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AlphaTauri携新车AT01登场

全新包装的“红牛二队”AlphaTauri携2020年新赛车AT01在奥地利亮相。

范多恩与古铁雷兹出任梅赛德斯替补

梅赛德斯确认2020赛季替补车手的角色将由当前电动方程式积分榜领头羊斯托弗·范多恩和墨西哥车手埃斯特班·古铁雷兹共同担任。

阿尔法·罗密欧新赛车在菲奥拉诺“破壳”
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阿尔法·罗密欧新赛车在菲奥拉诺“破壳”

阿尔法·罗密欧参加2020赛季的赛车,今天在菲奥拉诺赛道由基米·莱科宁进行首航。

梅赛德斯发布W11开启新卫冕之旅

六届F1世界冠军车队梅赛德斯发布2020年新战车W11,正式开启其新的卫冕征程。

雷诺与梅赛德斯“同意”奥康传递“情报”

埃斯特班·奥康表示,自己的新东家雷诺和老雇主梅赛德斯“同意”他可以把哪些“秘密”带去对方车队。

迈凯伦为MCL35揭幕

迈凯伦在沃金基地发布2020年F1赛车MCL35。

中国大奖赛:延期只为确保高质量办赛

F1中国大奖赛推广方久事体育表示,请求择日办赛只为确保赛事质量不受新冠肺炎疫情对准备工作的影响。

F1承认重新安排中国大奖赛日期“有挑战性”

F1“掌门人”切斯·凯利承认为确定将推迟举办的2020年中国大奖赛找到一个全新的办赛日期“有挑战性”。

周冠宇出任雷诺F1车队试车手

雷诺F1车队在2020赛季启动仪式上宣布,周冠宇将在今年升任车队的官方试车手。

雷诺正式启动2020赛季

雷诺F1车队在巴黎举行的2020赛季启动仪式上公布其最新款赛车R.S.20赛车的部分设计,但新车真容还要保留到巴塞罗那测试才会揭晓。

F1宣布2020年中国大奖赛将延期举行

F1管理公司官方宣布,由于新冠肺炎在中国爆发的原因,2020赛季的中国大奖赛不会在原定日期4月19日在上海举行。

红牛新车RB16发布

红牛F1车队通过官方社交平台发布其参加2020赛季的新车RB16。

梅赛德斯:备战2021年太迟或造成半秒钟差距

梅赛德斯表示,如果本赛季某支大牌车队未能及时调配开发资源,那么就存在下赛季面临落后半秒的风险。

法拉利:维特尔是2021年的“第一选择”

法拉利领队马蒂亚·比诺托在2020年跃马新车发布后表示,塞巴斯蒂安·维特尔是车队2021年查尔斯·莱克勒克搭档人选的“第一选择”。

法拉利新车SF1000闪亮登场
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法拉利新车SF1000闪亮登场

法拉利F1车队参加2020年F1世界锦标赛的新赛车SF1000对外揭幕。

沃尔夫称梅赛德斯退出F1乃“无稽之谈”

梅赛德斯运动主管托托·沃尔夫称,近期关于德国制造商准备退出F1的说法乃“无稽之谈”,并表示其母公司戴姆勒的重心是长期参与这项运动。

技术分析:2018年F1规则修改

2017赛季是F1历史上第一次通过规则修改增加下压力,实现了单圈时间的进步,以及前方更激烈的战斗。

独家:F1全新“盾牌式”座舱保护系统假想图

2018赛季,F1赛车将配备座舱保护系统。随着公布方案日期的日益临近,Motorsport.com制作了全新“盾牌式”座舱保护系统方案的假想图。

技术分析:红牛对导流片进行改进

红牛车队在揭幕战澳大利亚大奖赛中的表现不尽如人意,丹尼尔•里卡多遗憾退赛,马克斯•维斯塔潘仅位列第五。在中国大奖赛中,红牛希望能够找回状态。

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