揭幕战后观赛季:雪铁龙的最后狂欢?

上周末,2016赛季WTCC世界房车锦标赛揭幕战在法国南部的保罗·里卡德落幕。新爱丽舍赛车虽背负80KG的“获胜加重”,卫冕世界冠军何塞·玛利亚·洛佩兹依旧赢得”主赛“。近两个赛季的主宰者——雪铁龙能否以”三连冠“结束WTCC征程?Motorsport中文网结合揭幕战为您纵览赛季。

下周末,第12个赛季的WTCC将迎来第二站——斯洛伐克站。从揭幕战保罗·里卡德的格局看,卫冕世界冠军雪铁龙和洛佩兹已受到严峻的挑战。

雪铁龙仍是标杆

去年年底,车队的“最强大脑”——技术总监哈维尔·梅斯特兰·皮诺前往姊妹品牌DS,担任赛事部门的负责人。不过,归功于新爱丽舍赛车的研发非常成熟,法国制造商的实力依旧领先群雄。

很显然,80公斤的“顶配”获胜加重让过去两年的“无敌阵营”非常麻烦。卫冕冠军洛佩兹虽然不出所料地拿下杆位和”主赛(Main Race)“的胜利,却不得不在赛后坦言:“今年将是异常困难的一年!”

不过,我们相信随着赛季的推进,雪铁龙的“获胜加重”劣势,会随着其他制造商开始拥有”获胜加重“而减小。比赛也基本会进入洛佩兹VS伊万·穆勒(四届世界冠军)的“内战”,究竟是32岁的阿根廷人拿到“三连冠”,还是法国“四冠王”重拾国家荣耀?很大因素,得看他们的”外战(与其他竞争对手的成绩)“表现。

Yvan Muller, Citroën World Touring Car Team Citroën C-Elysée WTCC
Yvan Muller, Citroën World Touring Car Team Citroën C-Elysée WTCC

Photo by: FIA WTCC

拉达”换血“有效么?

对俄罗斯制造商而言,请来了可能是赛车圈最老的现役一线车手——2009年世界冠军加布里埃尔莱·塔奎尼,还有与其曾在去年中国站大打“口水仗”的法国23岁小将、迎来第四个WTCC赛季的雨果·瓦伦特,外加去年赛季中期加盟车队、有着不错发挥、并展现Vesta赛车潜质的GT荷兰名将尼基·卡斯伯格。

从揭幕战看,28岁的卡斯伯格的状态无疑最好,瓦伦特也进入一位”厂队车手“的角色。有些令人担心的则是塔奎尼的表现,54岁的他不仅未能杀进排位赛前十,更是在两回合中一分未得。

这或许是拉达领队维克托·沙波瓦洛夫没想到的景象吧!Motorsport中文网大胆推测,若塔奎尼无法迅速调整状态,很可能会像去年的詹姆斯·汤普森(James Thompson)一样,被车队半途”扫地出门“。

Lada Vesta WTCC, LADA Sport Rosneft
Lada Vesta WTCC, LADA Sport Rosneft

Photo by: Lada Racing

本田期待惊喜

在F1项目不佳的背景下,过去三年毫无明显变化的本田WTCC项目不得不”主动求变“,旨在代表赛车运动给公司董事会“交差”。

首先,”荷夫·塔奎尼“完成交易;其次,增加”第三台车“并将匈牙利名将诺伯特·米切利斯收入账下,再者,留住今夏年满40岁的本田”老臣“蒂亚戈·蒙特罗。此外,本田WTCC运营方——意大利JAS车队还招揽曾与荷夫共事多年、雪佛兰WTCC传奇的缔造者之一——英国工程师邓肯·雷考克(Duncan Laycock),并任命其担任车队技术总监。颇有些本赛季“不成功便成仁”的意思。

揭幕战后,本田意外以1分优势领跑制造商积分榜,本田三将更是包揽积分榜第二至四位,紧追洛佩兹。连荷夫都兴奋喊出冲击车手年度冠军的口号。“我觉得年度冠军不是梦,若没有可能,我是不会来本田的。从概率学看,(雪铁龙)依旧有优势。但本周末所展现的是:我们拥有非常棒的三位车手和三台性能出色的赛车,他们(雪铁龙)拥有非常棒的两位车手和两台完美的赛车。我们有机会‘以三敌二’,但到赛季末会呈现怎样景象,谁知道呢?”

Norbert Michelisz, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Norbert Michelisz, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC

Photo by: FIA WTCC

“沃尔沃之蓝”依旧路漫漫

斯堪的纳维亚军团时隔三年重返WTCC,此番派出两位“老年级车手”——泰德·比约克和弗里德里克·埃克布洛姆。

季前测试中,全新的沃尔沃S60 TC1赛车的性能表现尚可,离领先者雪铁龙的差距不大。这点也在保罗·里卡德的比赛周末得到印证。

但对他们,如何尽快熟悉WTCC的竞赛氛围,适应非北欧赛道(窄小多弯)可谓是重中之重。坦白说,这个赛季也就是为2017年冲击更好的成绩打基础。

正如比约克接受媒体采访是所言:“本赛季,能拿到一次回合胜利就算大惊喜了!我们的目标在2017年!”

Fredrik Ekblom, Polestar Cyan Racing, Volvo S60 Polestar TC1
Fredrik Ekblom, Polestar Cyan Racing, Volvo S60 Polestar TC1

Photo by: FIA WTCC

独立杯混战局面依旧

今年独立杯的奖金翻倍,然而在四个厂商的“乱斗”下,场面很容易被埋没。

本赛季,随着瓦伦特和米切利斯”晋级“厂队,全新的独立杯(WTCC Trophy)似乎是塞巴斯蒂安·勒布车队(SLR)的囊中之物。揭幕战的表现看,驾驶新爱丽舍的梅迪·班纳尼和汤姆·奇尔顿表现得足够出色!摩洛哥人更是连续获得头名,并登上”开幕赛(Opening Race)“的全场领奖台。

看了一圈名单,唯一能有竞争的人物——就是续约意大利ROAL Motorsport的汤姆·克罗内尔,尽管驾驶竞争力已严重不足的雪佛兰RML 科鲁兹TC1赛车,但经验还是会帮助荷兰“老油条”与SLR的拼尽全力。

WTCC独立杯仍承担培养年轻车手的角色,无论是由伊万·穆勒指导的约翰·菲利皮(坎波斯)、还是从Craft-Bamboo转投SLR的格里高利·德慕斯蒂,亦是重新开始“造星计划”的Zengo Motorsport——派出一对“U20组合”——费伦茨·费扎和丹尼尔·纳吉。下一位厂队车手会从这里涌现么?

最后,Munnich Motorsport的瑞内·慕尼黑及其“替身”——前BTCC年度冠军詹姆斯·汤普森也将成为组别的“X因素”。

Tom Chilton, Sébastien Loeb Racing Citroën C-Elysée WTCC
Tom Chilton, Sébastien Loeb Racing Citroën C-Elysée WTCC

Photo by: FIA WTCC

新赛制为秀加”作料“

参赛名单之余,全新的规则让“秀”的成分更多了些。

较大的赛制变化无疑是第一回合和第二回合的意义。如今倒序发车(Q2结果前十倒序)的比赛被移至更名后的第一回合——”开幕赛“;真正由排位赛结果所确定的赛事,则来到第二回合——”主赛“,同时“主赛”的比赛长度也象征意义的多了一圈。新规的好处显而易见,让观众留在电视机前的时间更多。

还有一个亮点则是排位赛后,效仿自行车团队计时赛的MAC3争夺(共2圈,以制造商三辆车中最后一台车冲线的时间为准)。很凑巧,历史首次MAC3上演的非常焦灼,雪铁龙以0.030秒击败拉达,获得10个制造商的”奖励分“。此项看起来非常冒险的创新也被围场内的车队和车手接受,并获得相当积极的评价。

连WTCC推广商欧洲体育赛事的老板弗朗索瓦·里贝罗都对反馈感到惊喜。”去年五月,我首次提出这一设想时,只有我一个人相信(会成功),连我的员工们都认为我是不是喝太多的威士忌。现在无论从社交媒体,还是围场的反馈看,大多是积极的,我真的很开心,我们实现了!“

2016 WTCC参赛名单:

车号车手车队赛车
2  加布里埃尔莱·塔奎尼 Lada Sport Lada Vesta WTCC
 汤姆·奇尔顿 Sebastien Loeb Racing Citroen C-Elysee WTCC
 诺伯特·米切利斯 Honda Racing Team JAS  Honda Civic WTCC
 雨果·瓦伦特 Lada Sport  Lada Vesta WTCC
 汤姆·克罗内尔 ROAL Motorsport  Chevrolet RML Cruze TC1
10   尼基·卡斯伯格  Lada Sport  Lada Vesta WTCC
11 

 格里高利·德慕斯蒂

Sebastien Loeb Racing  Citroen C-Elysee WTCC
12   罗伯·荷夫 Honda Racing Team JAS  Honda Civic WTCC
18   蒂亚戈·蒙特罗 Honda Racing Team JAS  Honda Civic WTCC
25   梅迪·班纳尼 Sebastien Loeb Racing  Citroen C-Elysee WTCC
27   约翰·菲利皮 Campos Racing  Chevrolet RML Cruze TC1
37  何塞·玛利亚·洛佩兹 Citroen Racing Citroen C-Elysee WTCC
55   费伦茨·费扎(Ferenc Ficza)** Zengo Motorsport  Honda Civic WTCC
61   弗里德里克·埃克布洛姆 Polestar Cyan Racing  Volvo S60 TC1
62   泰德·比约克 Polestar Cyan Racing  Volvo S60 TC1
68   伊万·穆勒 Citroen Racing  Citroen C-Elysee WTCC
77   瑞内·慕尼黑*  Munnich Motorsport  Chevrolet RML Cruze TC1
89  约翰·布莱恩特-迈斯纳(John Bryant-Meisner)** Nika Racing Chevrolet RML Cruze TC1
TBA   丹尼尔·纳吉(Daniel Nagy)** Zengo Motorsport  Honda Civic WTCC

* 不会全勤 

** 缺席第一站

 

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关于这篇文章
系列 世界房车锦标赛
车手 Tiago Monteiro , Jose Maria Lopez , Gabriele Tarquini , Rob Huff , Mehdi Bennani , Nicky Catsburg , Tom Chilton , Yvan Muller , Hugo Valente , Ferenc Ficza , Frederik Ekblom , Norbert Michelisz , Thed Björk
车队 雪铁龙世界房车车队 , 本田JAS车队 , 拉达车队 , Polestar Cyan Racing
文章类型 分析