WRC阿根廷站首日:拉特瓦拉领跑

看来嘉利-马蒂·拉特瓦拉已忘记赛季初的各种不利,继上一站在墨西哥赢得冠军后,阿根廷站的周五的比赛也暂时领跑。

昨晚在SS1表现失常的拉特瓦拉,在今天开始的崎岖道路上驾驶地非常谨慎,直到SS3才奋起直追,下午也保持着优势,一整天的八个赛段中赢下四段,领先大众队友赛巴斯蒂安‧奥吉尔7.9秒。

“今天一整天都很好,没犯下什么严重的错误。”拉特瓦拉说。“当然有一些小失误,但你在拼命时这些都难免啦。早上我刻意开得稳一点,因为今天第一个赛段是最崎岖的。我并不是很喜欢那一段路,第二次经过那里时,行驶的车辙也会造成影响,所以我也不敢冲太快。”

奥吉尔和第三名的海登‧帕顿竞争激烈,礼拜五他们的排名一来一往互换了四次,最后两人之间只差了3.5秒。

第三台大众也表现不差,安德烈亚斯‧米克尔森排名第四。丹尼‧索尔多的现代i20赛车在SS4油门踏板卡住,浪费了许多时间,现在落后米克尔森23.3秒。

第六名之后福特车组占了三个位置,分别是马兹‧厄斯特伯格、翰宁‧索尔伯格及艾瑞克‧卡密利。

但同样驾驶福特嘉年华RS的奥特‧塔那克和洛兰佐‧伯特利就没那么幸运了。塔那克的交流发电机在SS4中途停止运作,虽然他尝试修复,但最终仍不得不退赛。到了下午的SS6,伯特利的引擎也无法发动。

本季重回WRC的当地英雄马克斯‧里加多,在SS4的水洼路段太心急而发生事故,前保险杆压到水箱,只能路边停车修理,浪费了三分钟左右。但第一天还是保住了第九名。

挤进前10名最后一个位置的是蒂里‧诺伊维尔。比利时人一整天都不太顺利,电子系统的问题让他的现代i20频频停下,目前已跟第一名的拉特瓦拉有7:34.4的差距。

文/Keke Lee

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关于这篇文章
系列 WRC
项目 阿根廷拉力赛
辅助项目 Leg one
车手 Jari-Matti Latvala
车队 福特世界拉力车队 , 大众车队
文章类型 比赛报告