WRC英国站落幕:奥吉尔夺冠 前三名未变

只有四个赛段的最后一日,车手们都开得较为谨慎。奥吉尔-米克-米克尔森的前三强保持到了终场。雪铁龙力压现代成为年度亚军,而拉特瓦拉的年度亚军也未被米克尔森所夺。

最后一日比赛开始前,前十名里只有埃文斯和帕顿的距离低于10秒。四个赛段加起来只有30多公里,平稳完赛才是上策。

雨还在继续,当水量达到一定程度以后,表面的泥浆反而被冲掉了,露出抓地力较好的路面。拉特瓦拉和米克尔森包揽了两个赛段的1-2名,但这并不会影响比赛的最终排名,我们还是来关注一下帕顿和埃文斯:经过两个赛段,4.4秒的差距已经被拉大到7.1秒,看来本场比赛最大的问题还是出在M-Sport的赛车战力上了。

前瞻说过M-Sport的两名车手明年都前途未卜,而就在第16赛段,原本排在第四的塔纳克不幸翻下路面退赛。因而索尔多和帕顿升到了4-5名,从结果上来看,把帕顿选到一队还是赌对了的。归根到底,诺伊维尔最近的运气简直衰爆了。

还有两个赛段,谁想爆发一下呢?我们姑且认为是米克尔森吧,他还有机会争取一下年度亚军的,不过首先他得夺冠。而拉特瓦拉就是不给他一点点机会,他把这一天仅有的四个赛段冠军全占了,自然也包括Power Stage的三个奖励积分。这影响不了全年排名,不过算是出了一大口气。

至于前三名,虽然米克尔森在最后一天拼了一把,但24.2秒的差距,削掉了过半,也还剩下10.2秒,自然不会变更最终的结果。所以,这场比赛的周六赛程过密,而周日赛程过疏,是会影响观赏性的。

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关于这篇文章
系列 WRC
项目 英国威尔士拉力赛
车手 Andreas Mikkelsen , Ott Tanak , Jari-Matti Latvala
文章类型 赛段报告
标签 wrc, 英国