韦伯:最后一次带着“燃烧的激情”去比赛

本周六是WEC年度收官战巴林6小时,马克•韦伯将迎来职业赛车生涯的最后一战,而他写下了一封深情的告别信……

一个月前的富士6小时前,韦伯宣布了本赛季结束后从赛车界退役的决定。面对自己的谢幕表演,这位40岁的老将起誓,他将全力争取胜利,为并肩作战的队友,也为自己,划上圆满的句号。

去年在萨基尔赛道,韦伯与同车组的队友布兰登•哈特利、蒂莫•伯恩哈德摘下了年度冠军,也是他赛车生涯第一个世界冠军头衔。一年之后,面对人生最大的转折点,澳大利亚人预计自己会很情绪化,而他也希望尽最大的努力来回报队友和保时捷车队。

“这将是我个人很重要的一个周末,”韦伯在巴林的比赛前说,“最后一次带着燃烧的激情比赛肯定会给我带来很强烈的情绪。驾驶赛车已经在我的人生中占据了太多的时间——过去22年之多的时间里,我每2-4星期就要驾驶赛车,所以人生的第二篇章肯定有很大改变。”

“布兰登、蒂莫和我本周末有着同一个目标,那就是争取为今年的胜绩锦上添花。美妙的是车队,包括布兰登和蒂姆,都在全力寻找那额外的1%力量,争取用尽可能最好的成绩送别我,而我也想如此回报他们。”

“最重要的事”在场外

四十不惑。韦伯在富士时坦言,不想再次遭遇严重的撞车事故,是触发他决定退役的原因之一。将近半生的职业赛车岁月里,他两度在勒芒经历了“飞天”的惨烈事故;在F1时遇到过性命攸关的时刻;2014年转投WEC后也在英特拉格斯遭受了重大的撞击,为此还住院观察。

如今,已经拥有家庭的他,坦言赛车对他而言已经不是最重要的事情了。

“当比赛结束之后,最后一次走出驾驶舱会是一种奇怪的感觉。但是,我依然为出场用心比赛非常自豪,”他在参加最后一战前说。

“我能感觉到我为保时捷的成功做出了贡献,但是现在,对我最重要的事情在赛车之外。随着年纪的增长,我觉得越来越有危险,而我已经多次侥幸死里逃生——对此我已经感激不尽。”

早在F1的最后二年里,韦伯就开始用自己的经验帮助年轻车手,新西兰人米奇•埃文斯是他的第一位“门徒”。今后,他愿意把更多的时间,来倾听年轻车手,扶助他们实现赛车梦想。

“与世界上最好的团队和车队合作过,让我十分荣幸,这是所有车手都梦寐以求的机会。我愿意为年轻的后起之秀敞开大门、提供帮助。那么多年轻车手正走上他们的旅程,尤其是加入保时捷的年轻车手培养项目,前景非常美好。”

协助队友争冠

不过,面对自己的最后一场正式比赛,除了获胜之外,韦伯还肩负着另一个任务,那就是协助保时捷的另一个车组——尼尔•贾尼、罗曼•杜马斯和马克•列布,在收官战问鼎车手世界冠军。如果实现的话,2号车组将在本赛季包揽勒芒24小时和WEC年度冠军,同时对已经锁定制造商年度冠军的保时捷来说,更是一个完美的赛季。

“自从勒芒以来,我们一直在帮助姐妹车组赢得车手世界冠军,所以1号车绝对会在比赛里紧紧关注局势的发展,”澳大利亚人说,“我们能给他们带去的最大支持就是赢下比赛,从丰田手里抢走分数。”

“就状态来看,这应该是一场我们与丰田之间的较量。我们必须全力以赴来击败他们。巴林是一场夜赛,所以赛道温度会对赛车的表现力带来很大影响。”

致谢

与此同时,韦伯也提前向多年来支持他的车迷表示感谢,他也特别注意到社交媒体拉近了他与全世界支持者的距离。

“我也想借这个机会感谢所有我的支持者和车迷,你们陪我走过了这段难以置信的旅途。社交媒体让车手与支持者们之间的关系更加紧密。你有机会了解自己对别人的意义,让人重新认识自己。“

”在所有我比赛过的国家,看到如此众多的车迷,令我印象深刻;他们展示出来的衷心,我永远不会忘记。谢谢你们。”

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关于这篇文章
系列 WEC
项目 巴林
赛道 巴林国际赛道
车手 Mark Webber
车队 保时捷车队
文章类型 突发新闻