日产将无缘2016赛季WEC

日产本周二宣布,将不会参加下赛季世界耐力锦标赛。

今年,日产带着他们创新产物——前置引擎的GT-R LM NISMO,这也是日本制造商自1999年后首次重返顶级跑车赛事。

虽然他们最初决定参与全年完整赛季WEC赛事,但最终因声称“更好的备战勒芒24小时”而错过了赛季前两场比赛,不过在勒芒的亮相也是迄今为止日产GT-R LM NISMO参加的唯一一场赛事。

在比赛中没有搭载混合动力系统的日产赛车与其他LMP1赛车根本不能相提并论,排位赛中圈速就已经落后了25秒之多,正赛中派出的三台赛车无一完赛(22号赛车未完成冠军赛车的70%赛程,因此也被判定为未完赛)。

接着,日产宣布了无限期退出WEC的决定,而就在前不久,该项目负责人达伦·考克斯(Darren Cox)也与日产分道扬镳。

而现在,在本月初在NOLA赛道进行测试后,日产得出了他们永远无法与对手保时捷、奥迪和丰田抗衡的结论。

官方声明提到:“今天,日产宣布将不会参与2016赛季世界耐力锦标赛LMP1组赛事。日产在2015赛季推出了创新、大胆的概念,并有信心获得成功。团队的辛勤工作让赛车达到了所期望的性能水平。然而,公司得出结论认为该项目已无法实现当初所制定的宏图,所以,决定将重点放在发展其更长远的赛车战略。”

“赛车是日产DNA当中的核心部分,而且公司拥有一个通过不断创新而赢得比赛的自豪历史。2015赛季所获得的众多冠军表明日产所致力的赛车事业依旧强势——在日本本土连续第二年获得了Super GT总冠军,宝珀耐力系列赛PRO组年度冠军,巴瑟斯特12小时耐力赛全场冠军。”

“日产将以引擎供应商的身份继续参与WEC,包括最新推出的LMP3引擎。”

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标签 gt-r, lmp1, nismo, 日产