保时捷夜间练习赛继续稳坐第一

在奥斯汀6小时第二次自由练习赛中,保时捷车队的迪莫·伯恩哈德(Timo Bernhard)做出的成绩继续让保时捷傲视群雄。

驾驶17号保时捷919 Hybrid赛车的伯恩哈德以1分47秒442的成绩让保时捷再次获得练习赛的第一名,驾驶8号奥迪R18 e-tron quattro的卢卡斯·迪·格拉西(Lucas di Grassi)仅落后0.242秒排名第二。

第二次自由练习赛虽然气温一直高于80华氏度,但比赛是在黑暗条件下进行。在周六的正赛中,大部分比赛时间也都将会在黑暗中进行。

驾驶18号保时捷的马克·里布(Marc Lieb)在第二次自由练习赛的早些时候做出了1分48秒320的成绩,领先驾驶奥迪7号赛车的安德烈·洛特勒(Andre Lotterer)半秒。接着驾驶17号保时捷的马克·韦伯(Mark Webber)上升至了第二位。

接着韦伯马上又做出了1分47秒970的成绩上升至第一位。

本诺伊特·特鲁耶(Benoit Treluyer)接手7号赛车后便做出了1分48秒818的成绩,超越了18号保时捷。不过他的队友,驾驶8号赛车的格拉西以1分48秒677领先于他。

接着,迪格拉斯在第二次自由练习赛还剩半小时时间时,做出了1分47秒684的成绩跃居第一位。不过保时捷并没有让奥迪得逞,伯恩哈德在最后时刻做出了1分47秒442的成绩让保时捷回到了第一位,这也比当天下午进行的第一次自由练习赛的成绩快了0.2秒。

格拉西最终排名第二位,保时捷18号排在第三,7号奥迪排在第四。

丰田2号车在练习赛中由于违规使用赛道被罚停两个5分钟。同样的遭遇也发生在了丰田1号车上。更令人担忧的是,1号赛车还在被调查“车手维修区驾驶行为涉嫌违规”。丰田两台赛车分别落后奥迪和保时捷2.6与2.7秒排在第五和第六位。

KCMG车队由尼古拉斯·拉皮埃尔(Nicolas Lapierre)的Oreca05-日产赛车是LMP2组中最快的赛车,不过他也因为违规使用赛道受到了警告。

GTE组,帕特里克·皮雷(Patrick Pilet)做出的成绩让保时捷92号赛车领先AF Corse车队71号法拉利,排在GTE-PRO组第一位。

GTE-AM组最快成绩由SMP车队维克托·沙塔尔(Victor Shaytar)做出。(译/张航)

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关于这篇文章
系列 WEC
项目 奥斯汀
辅助项目 周四练习赛
赛道 COTA赛道
车手 Andrea Bertolini , Timo Bernhard , Lucas di Grassi , Marc Lieb , Marcel Fassler , Nicolas Lapierre , Patrick Pilet
文章类型 练习赛报告
标签 cota, wec, 奥斯汀