保时捷GTE下赛季计划:埃斯特雷正式签约 班博与坦迪将携手重返勒芒

目前纽博格林24小时单圈纪录保持者,法国车手凯文·埃斯特雷(Kevin Estre)正式签约成为保时捷厂队车手。

目前纽博格林24小时单圈纪录保持者,法国车手凯文·埃斯特雷(Kevin Estre)正式签约成为保时捷厂队车手。

目前27岁的埃斯特雷从2014年便成为了迈凯伦厂队车手,但之前他就与保时捷有着联系。他曾经获得过保时捷卡雷拉德国杯及法国杯的年度冠军在超级杯当中也拿到过冠军。

他曾代表范莱恩车队拿到过两站宝珀耐力赛系列赛冠军,去年他曾代表保时捷曼泰车队参加了世界耐力锦标赛斯帕6小时,并登上了第三名领奖台。在勒芒24小时,它代表OAK车队参赛,但由于变速箱问题遗憾最终未能完赛。

里兹、克里斯滕森将继续卫冕WEC总冠军

丹普西博通车队将在2016年接任保时捷直属车队,明年将会有一台911赛车参加世界耐力锦标赛GTE-PRO组赛事。而理查德·里兹(Richard Lietz)和迈克尔·克里斯滕森(Michael Christensen)也将代表该队驾驶991 RSR参赛。而在勒芒,沃尔夫·亨泽勒(Wolf Henzler)将作为第三车手搭档他们参赛。

31岁的里兹是2015赛季世界耐力锦标赛的车手冠军,而同样是在2015年与他一同搭档的克里斯滕森由于缺席一场比赛仅获得了第二名。

另一方面,由于博通车队将参加GTE-PRO组比赛,显然GTE-AM组就只剩下了一台赛车,而且这台赛车是否能参加全年完整赛季还是个问题,因此,帕特里克·丹普西(Patrick Dempsey)是否能够回归也是个未知数。

班博、坦迪将作为GT车手重回勒芒

尽管保时捷在明年勒芒决定只使用两台LMP1赛车参赛,但2015年全场冠军尼克·坦迪(Nick Tandy)和厄尔·班博(Earl Bamber)依旧可以在明年驾驶曼泰车队保时捷991 RSR回归勒芒24小时。

但两人将不会搭档同一台赛车,班博将与弗雷德里克·马克维斯基(Fred Makowiecki)及约格·伯格麦斯特(Jorg Bergmeister)一同搭档。而坦迪将会和帕特里克·皮雷(Patrick Pilet)及埃斯特雷搭档。六人将会驾驶曼泰车队的991 RSR赛车出战。

和我们一起创造辉煌

写评论
显示评论
关于这篇文章
系列 WEC
车手 Earl Bamber , Frédéric Makowiecki , Kevin Estre , Richard Lietz , Michael Christensen , Nick Tandy , Patrick Pilet , Jörg Bergmeister
车队 保时捷车队
文章类型 突发新闻
标签 gt, le mans, 保时捷, 勒芒