丰田:新车必须“强力反击”

安东尼·戴维森称在凄惨的2015赛季后,丰田车队需要全力反击, 全新TS050混动赛车已为此蓄势待发。

去年,丰田被LMP1竞争对手——保时捷和奥迪远远甩在后面,2016赛季的新车被寄予厚望。日本厂商把去年的3.7升V8引擎换成了今年的2.4升双涡轮引擎。丰田混动电能从6MJ提升到最大的8MJ,而且电池换成了与保时捷、奥迪一样的锂电池。

戴维森和塞巴斯蒂安·布耶米2014年获得过车手冠军:“去年惨败太难过了,今年我们需要激进反击。车队尽最大可能把应该两年完成的升级在6个月内完成了,太惊人了。”

新的混动系统“真牛”

英国车手戴维森说第一次驾驶TS050时马上就能感到马力的提升,混动系统总共提供了986匹马力:“新的锂电池比原来的超级电容强好多,科技提升太快了,驾驶感受提升了一个档次。内燃机的性能提升基本差不多,但锂电池、电机和热能回收技术有很大的提升空间。我现在知道去年输在哪里了,过去两个月我们看到的技术提升实在太神奇了。”

 

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关于这篇文章
系列 WEC
项目 Toyota TS050 Hybrid 发布
赛道 Paul Ricard
车手 Anthony Davidson
车队 Toyota Racing
文章类型 采访