麦克劳克林统治V8SC菲利普岛站

赛道纪录、两个杆位、两个冠军,斯科特·麦克劳克林用完美的答卷结束了自己在菲利普岛大奖赛赛道的征程。在澳大利亚房车锦标赛V8超级房车赛历史的第500个周末包揽全部两场比赛的冠军。

麦克劳克林在周六的冠军打破了沃尔沃和自己长达44场比赛的冠军荒。本站过后,6冠王杰米·温卡普依靠稳定的表现升至积分榜首,麦克劳克林和卫冕冠军马克·温特伯顿位列积分第二和第三。

 

Scott McLaughlin, Garry Rogers Motorsport Volvo

沃尔沃终于找回状态

2014年的惊人处子赛季后,沃尔沃在2015年毫无疑问的成为了夺冠大热。但是受困于赛车的稳定性,沃尔沃GRM车队在2015年的表现不尽如人意。不过本周末几乎无敌的表现似乎宣告着蓝色军团的回归,而麦克劳克林的表现再次证明自己顶尖车手的身份。无论是周六比赛中对手的非常规战略,还是周日比赛中的安全车,都无法阻止22岁的麦克劳克林第一个迎接格子旗的挥舞。两个杆位和两个较为轻松的胜利,新西兰人和沃尔沃用无懈可击宣告归来。

困扰了沃尔沃整一个2015赛季的稳定性问题,并不能因为一个“零故障”周末而掉以轻心。是否能够进入总冠军的争夺,就看这一关键点。 

 

Chaz Mostert, Rod Nash Racing Ford

被轮胎搅局的周末

赛道特性让菲利普岛大奖赛赛道成为全年对轮胎消耗最高的赛道,但是本周末强制性使用的硬胎并未阻止轮胎对比赛的搅局。周六冲刺赛中,原本处于第三的查斯·莫斯特尔特在最后一圈的爆胎让Prodrive车队车手失去了到手的领奖台。斯科特·派和卡梅伦·沃特斯的右前胎也没能承受菲利普岛的“折磨”。值得注意的是,三位车手驾驶的都是福特赛车,而且受损的均为右前胎。赛前让各支车队感到担忧的刹车并未对比色造成影响,反而是轮胎为比色周末带来了一些插曲。 

 

Fabian Coulthard, Team Penske Ford

开心&不开心

除了沃尔沃以外,本周末最开心的要数DJR Penske车队。两场比赛,两个领奖台的成绩让DJR继续稳扎稳打。在北美赛车巨头Team Penske注资后,DJR Penske的稳定表现让总部位于布里斯班的车队有希望在不久以后成为冠军的有力争夺者。

当霍顿厂队在塔斯马尼亚站失去了阿德莱德的速度优势后,似乎HRT的表现又朝着“阿德莱德”专家的方向发现。本周末,虽然车队在赛前宣称已经解决了问题,但是本周末这支总部位于墨尔本的车队依旧没有挑战前十的速度,靠的只是两位实力车手的个人能力。接下来几周,需要HRT思考的有很多。

编辑/jin cheng

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关于这篇文章
系列 Supercars
项目 菲利普岛国际赛道
赛道 菲利普岛国际赛道
车手 Scott McLaughlin
文章类型 比赛报告