中国卡车公开赛,上海天马圆满收官

2016年11月12日,玲珑轮胎2016中国卡车公开赛圆满收官。经过成都站、广州站的激烈角逐后,集结上海天马山赛车场进行最后的终极较量,大赛车、大震撼,大梦想照进现实。

中国卡车公开赛承载世界级赛事的梦想,是国家体育总局、中国汽车摩托车运动联合会和欧洲卡车大赛(FIA ERTC)等著名赛事组织机构合作在中国举办的具有国际水平的卡车运动赛事,是中国唯一的卡车类运动赛事,旨在弘扬卡车文化及赛车文化,被誉为“卡车界的F1”,至今举行的已是第十四届了。

延续13年的荣耀辉煌,梦想在岁月的打磨下更显精彩。今年是卡车大赛转型升级为“多品牌场地竞速赛”的第二个年头,在秉承平民化、娱乐化、国际化思路的同时,采用“多品牌赛车、走进专业赛道、中欧顶级车手同场较量、俱乐部组队参赛”的比赛形式。相比上一年,车队数量增加至11个,总赛程参赛车辆超过20台,两年来,培养了30多名本土赛手,也为全国汽车行业及全国观众呈现了多场激烈刺激的卡车运动和卡车文化的饕餮盛宴。

竞技比赛的魅力在于每位赛手对冠军的强烈渴望。经过总决赛激烈的角逐,玲珑轮胎队、华菱星马车队、欧曼GTL超级车队分别获12L组冠、亚、季军;零公里润滑油队车手David Vrsecky、玲珑轮胎队车手王利、欧曼GTL超级车队辛克俊分获车手杯冠亚季军;北京优德伟赛车队、狼风锐瑟斯赛车队、安徽骏强赛车俱乐部分获俱乐部冠亚季军;乘龙汽车队继续蝉联6X4组冠军。

砥砺奋进铸华章,继往开来启新程。“2016赛季虽然结束了,但是卡赛人的脚步却不会停止,把中国卡车公开赛做成世界级的赛事一直是我们卡赛人追求的终极目标。”中国卡车公开赛组委会主席李上雄总结到。

2017年,中国卡车公开赛将继续扩大赛事规模,积极吸收更多的厂商和俱乐部车队参加赛事。同时将大幅度提高赛事奖金、改革奖金分配形式、鼓励车队对赛车进行深度改装,提高车手竞技水平。并且已经与沧州经济开发区管理委员会以及张掖丝路丹霞文化发展有限公司完成签约,将在东部的河北和西部的甘肃建立两个中国卡车公开赛车手培训中心,并对现有车手和热爱赛车的潜在车手进行系统培训。

追梦,永不止步。从中国杯到亚洲杯到世界杯,这是中国卡车公开赛做大做强的规划路径。目前已经与印度尼西亚卡车大赛组委会和柬中文化交流中心达成战略合作,明年将开启卡赛的东南亚之旅,尝试在泰国、马来西亚、印尼的巡回赛事,目标通过巡回赛的举办,将中国汽车运动及汽车品牌影响力辐射到海上丝绸之路。

和我们一起创造辉煌

写评论
显示评论
关于这篇文章
系列 Other truck
文章类型 新闻稿
标签 上海, 中国赛车, 卡车