政府主导 2016丝绸之路拉力赛推介会在京举行

2016年丝绸之路拉力赛新闻发布会于2015年12月17日上午11点在北京饭店国际会议中心北京宫厅顺利举办。俄罗斯体育部副部长尤里·纳戈尔内赫先生, 中国国家体育总局副局长杨树安先生,中汽联主席詹郭军先生,俄罗斯天然气公司公司总裁米勒先生,以及丝绸之路拉力赛组委会成员共同出席了发布会。

2016丝绸之路拉力赛(silkwayrally)将于2016年7月从莫斯科红场出发,一路向东,跨越俄罗斯,哈萨克斯坦和中国三个国家,形成了真正意义上的“东方达喀尔”。来自世界各国的车手们将在两周的时间里穿越亚欧大陆,

政府力量主导 赛事财力雄厚

从这次发布会的场面可以看出,本站比赛汇聚了中俄两国体育的精英以及主要的媒体代表。在这次发布会上,杨树安副局长和俄罗斯体育部副部长分别致辞。杨树安副局长和俄罗斯体育部副部长尤里·纳戈尔内赫先生对于这项中俄两国联合举办的赛事给予大力肯定,表示两国政府在体育方面一直保持密切沟通与合作,并将全力支持将在2016年7月举办的2016年丝绸之路拉力赛。詹郭军主席则表示中国的地形地貌非常适合这样的比赛,并且期待这样的比赛能够长期办下去。

早在本次新闻发布会之前,已经传出了俄罗斯方面由总理级别的人物亲自“出马”与中国政府沟通,共同促进本次比赛的顺利进行。最明显的就是丝绸之路拉力赛的赞助商分别是“俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom)”和“中国石油”,前者是全世界最大的天然气开采企业,在2013年财富世界500强中营业额1535.3亿美元,利润总额380.862亿美元,排行世界第3!值得一提的是,Gazprom
的股份超过67%属于俄罗斯联邦资产管理总局。而中石油,已经不用多介绍了,中国油气行业占主导地位的最大的油气生产和销售商,是中国销售收入最多的公司之一,也是世界最大的石油公司之一。截至2013年初,总资产达3478亿美元。

这两个世界级企业赞助丝绸之路拉力赛主要是源自中俄两国在2014年5月签署的一份让世界瞠目的天然气“世纪大单”,中国国家主席习近平和俄罗斯总统普京共同见证了中俄东线天然气合作项目和购销合同两份合作文件的签字仪式。但俄媒报道,这个合同有30年的供应时间,每年380亿立方米的供应量,4000亿美元(约合2.5万亿元人民币)的合同总额,而代表两国签署合作的正是“俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom)”和“中国石油”。

这两个超级企业要建立的“中俄东线天然气管道”,能够为两个国家带来巨大的利益与合作空间。而丝绸之路拉力赛,无论是路线还是赛事本身的精神,都非常符合中俄两国之间的“天然气”合作。以体育来带动国与国之间的发展与合作沟通,中国一直有这样的先例。

有着这样强劲的后盾,相信丝绸之路拉力赛会比此前的穿越东方更有前景。
 

真正的东方达喀尔 中国本土赛事是喜是忧

这次发布会上,组委会赛事总负责人布拉特先生向所有与会者正式推出了由俄罗斯车手和中国车手共同组成的国际车队。国际车队由俄罗斯机械师安德烈·莫克耶夫,中国车手候红宁及中国领航沈鑫组成。这一丝绸之路国际车队将加入卡玛兹车队,在明年的丝绸之路拉力赛中正式亮相。这一国际之队的建立也是中俄长期友好关系的象征。
 
此外,创意总监斯马谢夫也在发布会上推出了由他设计的白虎标志。选择这个标志的原因在于,万里长征对于所有的车手都是一个挑战,而白虎有着辟邪保佑的力量,因此,鼓舞车手克服重重难关,展现王者风范。
 
除了媒体之外,包括长城哈弗车队,熊猫车队,中国天和车队等中国主流车队均派代表参加了这次发布会。车队代表均对明年的比赛表现了浓厚的兴趣,并表达了参赛愿望。特别是曾经在达喀尔取得过优异成绩的哈弗车队和日产车队,由中国和俄罗斯联合举办的重要国际级的赛事,必将成为包括长城汽车在内的中国厂商以及个人车队向世界展示自己实力的重要窗口。

对于国内的车队和车手来说,参赛费用将是他们重点所关注的问题,毕竟在南美达喀尔缩水之后,中国车手已经把目光转向了丝绸之路拉力赛,离家还更近了。

当然,不可避免的是,丝绸之路拉力赛将对国内长距离越野赛事产生重大影响,虽然经过新疆,但在新疆境内的赛段注定不长,而环塔公司只是为丝绸之路拉力赛提供赛事服务。

倒是CGR中国越野拉力赛要面对不小的困境,毕竟按着丝绸之路现在公布的线路,在出新疆之后,大部分的赛段都与CGR是重叠的。这对大越野造成了非同一般的压力,在中国汽摩联公布的初步赛程中,CGR开赛日期是7月,显然大越野和与丝绸之路共同办赛的可能。不过,在珠海年会的推介会上,中视环球汽车赛事管理有限公司总经理王旭东倒是说过大越野会在9月举行。这说明了,CGR需要找到一个与丝绸之路拉力赛共存的最好途径。 

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系列 其他拉力赛
项目 丝绸之路拉力赛
文章类型 突发新闻
标签 silkwayrally, 丝绸之路拉力赛