你所不知的“保时捷超级杯”故事

1993年创办的保时捷超级杯号称“单一品牌赛事”上的皇冠,成为F1大奖赛周末的最重要部分。过去22年间,除了高水准竞赛外,有着超过200位VIP车手尝试了一把经典GT座驾的魅力。其中还包括32名F1名将......还有一些明星!

“芬兰飞人”F1生涯的前奏 

1993年,从莲花(Lotus)过档至迈凯伦的米卡·哈基宁无奈在赛季初被马里奥·安德雷蒂的儿子——迈克尔“临时顶替”,只得成为一名测试车手。

在常规的车队测试工作外,芬兰人得到时任保时捷集团运动部负责人乔斯特·卡皮托(Jost Capito)的邀请,成为保时捷超级杯的客座车手,没想到却为这项刚成立的赛事迎来“彩蛋”。

当时的教练——WRC世界冠军、四届蒙特卡洛拉力赛冠军沃尔特·罗尔(Walter Röhrl)如今回想,“彩蛋”的出现挺一波三折的。“我记得,米卡参与比赛是临时决定的。当时的实地训练中,我带领他,一步步告诉他如何在大公国的街道上驾驶911赛车。对从没驾驶过基于265马力,无转向助力,无ABS的保时捷964的‘单一品牌’赛车,真是件相当困难的事,我常有这样的感叹,这款车是给真男人的,不是给男孩玩的!”

谁都没想到,“芬兰飞人”从”男孩“到“男人”的蜕变在一圈圈中出现了……最终,他利用街道赛特性,死挡两届德国单一品牌赛年度冠军乌维·阿尔岑(Uwe Alzen)获得胜利。当时,罗尔谈道:”摩纳哥真是米卡的幸运日,即使是开911的老手们也对蒙特卡洛街道赛有一定敬畏。若在缓冲区很大的霍根海姆,早就动手实现超越。“几周后,米卡·哈基宁在匈牙利布达佩斯再度出战,以一场胜利展现真正天赋。两战两胜堪称超级杯前无古人的纪录!

太多杰出的名字…… 

邀请客座车手是谁的主意?我们很难追溯!但在1996年接手保时捷超级杯项目的负责人乌维·布莱特尔(Uwe Brettel)看来,这让保时捷超级杯成为全球知名的赛车品牌。“正因如此,我们邀请来自不同行业的杰出人士参赛——漫画家、流行歌手、MotoGP世界冠军,其中单 F1车手就有 32位!”

布莱特尔的印象中,得克萨斯名将凯文·施瓦茨(19993年MotoGP世界冠军)尤其印象深刻。“他有一次微笑着掀起了自己的 T恤衫,让整个Hospitality的所有人毛骨悚然。要知道,一位摩托车手的无数伤痕是无数次摔倒后留下的印迹。这也是他的变相幽默吧!“

至今,有7位摩托车世界冠军驾驶过 911赛车参赛,从未留下任何伤痕。“说起摩托车手们,他们有独特的驾驶感受。GT好比在他们的坐骑上罩了个防护罩。因此,他们很有安全感。”

滑雪冠军的故事

对前高山滑雪名将、曾经达喀尔拉力赛最不可忽视的人物——法国人卢克·阿尔方(Luc Alphand)而言,1996年法国马尼库尔(Magny-Cours)赛道的那次“其乐无穷”的保时捷超级杯之旅,为其后滑雪运动生涯找到了方向。

高山滑雪和赛车有着类似的方面——追逐极限和刺激。法国人似乎融入保时捷大家庭的速度也相当快,仅在魏斯阿赫完成为期一天的试车后,便直接登上F1周末的赛场。 

时至今日,他仍对当年的很多事情印象深刻。“那是我人生中第一次真正比赛车。我就像一个小孩子,睁大双眼到处游走,一切都是新鲜的,就像一场梦一样!我不仅能驾驶一辆保时捷GT经典跑车,还是在 F1周末里。毫不夸张地说,我与赛车结缘于超级杯。”

1997年,法国人带着高山滑雪世界杯总决赛的冠军头衔从滑雪赛场退役,正式投身职业赛车,并成为享誉世界的车手。

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系列 Porsche Supercup
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标签 保时捷超级杯, 历史故事