尤尼:后轮抓地力不足排位赛“不可能”跑出速圈

正赛将从第四排起跑的安德烈‧尤尼表示,西班牙大奖赛的排位赛中,他的后轮抓地力弱到根本“不可能”做圈速。

杜卡迪摩托车手在赫雷兹只能排到第11名,比杆位得主瓦伦蒂诺‧罗西慢了1.3秒。这是自去年的加泰罗尼亚站后,他MotoGP生涯中起跑位置最差的一次。

“赫雷兹对我们难说是道难关,尤其是对我,因为现在摩托车的感觉怎么样都抓不到。”

“后轮的抓地力很差,这样对我不利,因为有些高速弯一定需要抓地力,我根本没办法冲刺。”

但尤尼表示这不代表他也在呼吁米其林强化后胎,也跟阿根廷站史考特‧雷丁的事故没有关系。

“在德州我们用的是同样的轮胎,但那时我们没有问题。”他解释。“整个周末我们的速度都很快,正赛的的表现也不错。”

“在赫雷兹就不一样了,一开始就很难掌控,尤其是轮胎。过弯时我只要轻轻一补油门,摩托车马上就打滑。”

多维齐奥索保住第二排的位置

虽然多维齐奥索第四名的排位成绩远比队友好得多,但他预估礼拜天的正赛中,后轮过快的消耗会影响整个局面。

“前排的三位车手速度很快,但在这个赛道上,27圈是很长的距离,后轮的磨耗速率也很高。”他说。

“我想,练习中每个人的速度不代表正赛的速度。谁最能顾好轮胎,正赛后段就最有优势。”

翻译/Keke Lee

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关于这篇文章
系列 MotoGP
项目 西班牙大奖赛
赛道 赫雷兹赛道
车手 Andrea Dovizioso , Andrea Iannone
车队 杜卡迪车队
文章类型 突发新闻