MotoGP印第安纳波利斯站马奎斯逆转夺冠

这是马奎斯的两连胜,也是本田的第700场大奖赛冠军。这个冠军来得相当不易,直到还剩最后3圈,雅马哈都在场上占优,罗伦佐把持着领跑位置——尽管优势并不明显。

这是马奎斯的两连胜,也是本田的第700场大奖赛冠军。这个冠军来得相当不易,直到还剩最后3圈,雅马哈都在场上占优,罗伦佐把持着领跑位置——尽管优势并不明显。

我们都知道印第安纳波利斯是由曲折内场和高速外场衔接而成的赛道,因此在这里拼一下直道速度是非常有意义的。整场比赛中平均极速最快的是杜卡迪的两名车手,都达到了343km/h以上,而罗伦佐的平均极速仅仅335.1km/h。但论及整场的平均速度,罗伦佐却是第一,比马奎斯还快。显然极速和平均速度并不完全挂钩,这就是进攻超车策略和稳健型的不同。

本场罗伦佐的任务是杆位起跑后带开领先优势,而马奎斯的任务是利用直道尾速的优势去超越他。西班牙小将在比赛伊始就意识到这并不轻松:“在一开始我还能好好跟着他,但在比赛中段我就难以跟上了。我知道我的唯一机会是在比赛末期发动攻击。”于是他就一直保持着尾随的态势。跟住对手并不容易,在第10圈两人差距甚至达到1秒以上,但机会终究是来了,马奎斯越来越快,倒数第四圈,在1号弯,马奎斯快速切入超车,罗伦佐试图反超但马上就丧失了机会。这一圈也打破了他自己保持着的比赛中最快单圈纪录。

罗伦佐在赛后坦言,自己的领跑能力强过超车。“我的优势是领跑时候的专注力。我能够在整场比赛控制速度收放自如,可以毫无失误地跑快节奏,只要我有领先优势。但倘有人挡在前面,我就遇到了麻烦。我会难以把握什么时候刹车,从而难以如之前一样跑出自己的节奏。”以这样的快节奏跑了大半场比赛,消耗了大量的体力,已经成了强弩之末,也就更难进行反击,这是罗伦佐的比赛失利自我分析。不过他可以庆祝的是,通过这场比赛,他和罗西的积分差距又缩小了4分。

与前方两名车手不同的是,罗西和佩德罗萨对领奖台位置的争夺一直持续到了最后一圈,其间有三次互相超越,而小飞侠成为最后的赢家。

罗西的排位赛相当惨淡,不过正赛中他从第8很快升到了第6,超越了史密斯和伊安诺尼后,就开始了和佩德罗萨的缠斗,此时的差距是0.4秒。这一阶段的罗西跟得比马奎斯更紧,随时准备发动攻击。还差10圈的时候,他从内道抢先超车,相当干净利落。这时场上就是两辆本田追雅马哈了,赛车的优势在这时候再度展现,佩德罗萨在最后一圈利用直道尾速超过了罗西,同队友如出一辙。留给罗西的时间并不多,但老将仍然抓住了对手哪怕一点点小小的失误机会,仅仅过了半圈,佩德罗萨稍稍跑大留出了弯内侧的空档,罗西就切入卡位,跑过一整个弯角甩开了对手,从而延续了本赛季场场登台的纪录。

伊安诺尼在比赛中表现稳健拿到了第五,位居雅马哈和本田车手之后,而他的队友多维兹奥佐又迎来了一个惨淡的周末,第一圈跑出赛道让他掉到了第21位,此后拼尽全力也只能勉强拿到积分。Tech3的两名车手6、7名完赛,算是一个不错的结果。(张继州)

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系列 MotoGP
车队 雷普索尔本田车队
文章类型 比赛报告
标签 motogp印第安纳波利斯站, 罗西, 马奎斯