MotoGP澳大利亚菲利普岛站正赛:马奎斯艰难取胜 伊奥内乱中登台

异彩纷呈的比赛,在最后一圈杀出个胜负才过瘾!尽管一开始就被洛伦佐超越,马奎斯在最后一圈反超得手赢得冠军,这才是真正的胜利。马奎斯和罗西的争夺战不断被伊奥内搅局,后者的杜卡迪赛车在直道有巨大优势,但在弯道上却容易丢掉位置,这才造成了这场比赛缠斗不断,不过最后一圈伊奥内把同胞罗西一举超过,站上了领奖台。

本场比赛的精彩就在于赛道把赛车性能和调校上的不同完全展露出来。杜卡迪的赛车极速达到了244.4km/h,比本田快6km/h(马奎斯),比洛伦佐快12km/h.但是从单圈来看,马奎斯和罗西都比伊奥内更快。

这就是为什么伊奥内可以在直道和高速入弯时把两者一起超掉,但却很难一直保持在前面,因为他的赛车在菲利普岛赛道标志性的几个高速弯上并没有优势,但是直道上快得吓人,所以可以预见到,他最后超过谁,就是比赛最终的结果。罗西的极速一直都比伊奥内慢10km/h左右,他最后一圈拼了命刷到337km/h也难以摆脱被生吞活剥的命运。而洛伦佐,在直道和圈速上都没优势,如果不是后面的乱战让他有了喘息的机会,恐怕会更早就被超越。

比赛一开始,洛伦佐就报了排位赛的大仇,把短暂领跑的伊奥内挤了下去,而马奎斯又因为糟糕的发车落到了后面。此时罗西正在第六位,到了第4圈他超到了第四。在第4圈伊奥内跑大了,被罗西和马奎斯一起超越;但仅仅过了一圈,他就超了回来。

这只是第一轮的缠斗,这样的缠斗持续到了终场。

伊奥内的领先并不持久,过了一圈马奎斯超过了他;再有一圈罗西也把他挤下了领奖台。这条赛道有许多很棒的超车位置,只要胆大心细就可以把对手干干净净地超越。但是对于伊奥内这不轻松。罗西是太难打败的对手,极强的争冠心态,让他用0.1秒多的微弱差距扛了许多圈,但还是被超了过去。与此同时马奎斯削掉了1.6秒的差距把洛伦佐甩到了后面。还剩下10圈,是否大局已定?

无疑洛伦佐的车并不快,或者说他也不想一直那么快。但在被超以后,他还是有心思把第一抢回来的,因为这是他夺得年度冠军的最后几根稻草之一。他成功了。马奎斯不情愿地回到了混战之中。如果只有他和罗西在争那么这场比赛会逊色很多,好在我们还有伊奥内,是他搅动着战局。再一次超车,又被反超,接下来罗西超越马奎斯的时候,他竟然鬼魅一般从外道连超了两辆车,真是让人惊叹!还剩两圈的时候,马奎斯掉到第四了,是不是这场比赛就这样了呢?

“我之前为了超他(洛伦佐)前胎过热了,后来才冷却下来。在最后两圈,我告诉自己,该拼一拼了。在最后一圈我拿出了100%全力推进,但我并没有想到能赶上豪尔赫。”最后一圈创造了赛道纪录,非常了不起的一圈。而当马奎斯惊人地从第四追到第一时,伊奥内也再次用几乎每圈都超过340km/h的极速优势把刚刚超过他的罗西反超回来,两人还发生了一点碰撞。

“幸运的是伊奥内超掉了罗西,否则我只能赚回四分了。”收到洛伦佐意外的感谢,杜卡迪车手是什么样的感受呢?

“我很高兴能和MotoGP最好的车手们一决雌雄。”伊奥内说。这场比赛最大的赢家也许并不是马奎斯,也不是洛伦佐,而是伊奥内,是GP15,是杜卡迪车队。在本赛季初的惊艳表现之后,在赛季末又成为强队的搅局者,如果杜卡迪的赛车性能能够更加全面,在长跑中更加稳定,那么再现昔日辉煌指日可待。(张继州)

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关于这篇文章
系列 MotoGP
项目 澳大利亚大奖赛
赛道 菲利普岛国际赛道
车手 Andrea Iannone , Jorge Lorenzo , Marc Marquez , Valentino Rossi
车队 雅马哈厂商车队 , 雷普索尔本田车队 , 杜卡迪车队
文章类型 比赛报告