MotoGP圣马力诺站 马奎斯问鼎罗西第五

北京时间9月13日晚,2015赛季MotoGP锦标赛圣马力诺站正赛在米萨诺赛道落下帷幕,本田车手马奎斯获得冠军,Tech 3车手斯密斯拿到亚军,名不见经传的EG 0,0 Marc VDS车手雷丁斩获季军。雅马哈车手罗西排在第五,队友洛伦佐摔车退赛。

米萨诺赛道全长4.2公里,6个左弯10个右弯,赛道宽度14米,最长直道只有565米。从赛道布局来看,这是一条多弯的中低速赛道,GP组要完成28圈的争夺。

比赛开始,杆位发车的洛伦佐正常起跑守住头名位置,而身后的马奎斯与罗西也依次进入一号弯。相比周六的的晴空万里,今天的正赛遭遇天气突变,在比赛仅进行了一圈后,就有小雨侵袭赛道,而与此同时赛会也打出白棋,示意车手可以进站更换装配雨胎的赛车。起初,场上的车手无一例外全部留在赛道上,可随着雨水增大以及赛道温度急剧下降,已经有车手发生打滑的现象。

比赛还剩22圈时,迎来首轮“进站高峰”,经过一轮“重新洗牌”,车手们的排名发生了不小变化。马奎斯出站后超过洛伦佐升至第一,罗西依然排在第三。佩德罗萨、P.埃斯帕尔加罗、伊奥尼、佩德罗萨、史密斯、多维兹奥佐、巴兹位列四到十名。

雨越下越大赛道也变得更加湿滑,领骑的马奎斯在一个左弯速度过快,冲进缓冲区,好在仅是路线走大了,并未影响继续比赛,代价就是头名的位置又被洛伦佐夺了回去。

比赛还剩15圈时,罗西超过了马奎斯排名升至第二,并且已经将洛伦佐锁定为下一个超越目标。可是就在此时,有一个特殊情况出现了,那就是雨停了并且部分赛道已经放干,甚至可以清晰地看到行车线路。见到此种情况,“反应迅速”的车手已经进站更换装配干胎的赛车了。

比赛还剩12圈时罗西超过洛伦佐升至第一,不过使用雨胎的小飞侠、洛伦佐以及马奎斯势必需要进站换车,否则雨胎是无法完成剩余比赛的。

比赛还剩10圈时,马奎斯率先进站换车,而罗西和洛伦佐仍然留在赛道上,直至随后第二圈,洛伦佐才进站换车,而罗西竟然还在骑行,这样的策略真是令人费解。即便留在赛道上,但罗西的速度已经明显慢了太多,所以意大利人不得不选择随后一圈进站,出站后位置下滑很多。

比赛还剩7圈时,洛伦佐摔车了!慢镜头显示,西班牙人在直道末端先是后轮锁死,紧接着Highside,洛伦佐被抛离赛车,退赛也就是在所难免的事情了。

比赛还剩5圈时,马奎斯排在首位,斯密斯紧随其后,雷丁排在第三!巴兹、罗西、佩德鲁奇、米勒、克劳奇洛、伊奥尼和多维兹奥佐排在四到十位。

最后几圈的比赛波澜不惊,取得领跑的马奎斯最终将优势化为胜势,夺得了圣马力诺站的冠军,斯密斯拿到亚军,而另外一位英国车手雷丁获得季军。巴兹、罗西、佩德鲁奇、伊奥尼、多维兹奥佐、佩德罗萨和A.埃斯帕尔加罗分获四到十名。

圣马力诺站过后,罗西以247分继续领跑车手积分榜,本站退赛的洛伦佐以224分排在次席,马奎斯以184分位列第三。下站MotoGP将于9月25日至27日在西班牙阿拉贡赛道打响,敬请关注我们的相关报道。(赵阳)

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关于这篇文章
系列 MotoGP
项目 圣马力诺大奖赛
赛道 米萨诺赛道
文章类型 比赛报告
标签 motogp圣马力诺站