MotoGP 2015赛季大结局:洛伦佐加冕总冠军 罗西第四

如果洛伦佐从杆位夺冠,罗西就要拿到亚军才能赢得第八个MotoGP总冠军。尽管罗西在半场之前就成功从末位超到第四,但他与第三名佩德罗萨之间的差距被一再拉大。而马奎斯也未能对洛伦佐的领跑构成威胁,最终洛伦佐以5分优势赢得个人第三个总冠军。

洛伦佐甫发车就成功领跑带开,此时全场的关注点都在罗西身上。意大利人先是在发车时超越7辆车,然后在2号弯再超三辆,一圈过后已经升到了第15名。前方的两辆杜卡迪都超到了埃斯帕伽罗兄弟的前头。罗西在后面的超车尚未遇到麻烦,基本上都迎刃而解,而前方曾说过“不会帮罗西”的意大利同胞伊奥内却意外摔车了,形同送给他一个位置。

第3圈,罗西遇到第一个超越难点史密斯。他和英国车手间有1.2秒差距。显然雅马哈厂队赛车解决卫星车队不存在问题,但是凡事需要时间。这个地方罗西用了3圈才过。接下来的同胞佩德鲁奇面对他的时候显然是跑大了,于是罗西在6圈过后升到了第7的位置。

前方是埃斯帕伽罗兄弟和多维兹奥索,三人头尾相差1.1秒。赶上保尔以后的超车并不困难,而阿列克斯让他颇费了些周章,铃木的西班牙车手还反超了他一次。好在接下来的小同胞并没有为难老大哥,罗西在第13圈上到了第4,这已经达到了他的预期——很难上领奖台,但可以争第四。

这是30圈的比赛,但是罗西此时追到前三的机会,已经只能寄托在前方出乱子上了。本田二人组和洛伦佐已经把罗西抛开了11.3秒。如果洛伦佐本场夺冠,罗西只有拿下第二名才夺得总冠军,这个目标已经是很渺茫了,因为罗西的单圈一直在1分32秒之外,所以毫无疑问,他会被前方的三个人一路甩开,凭他一己之力根本无力回天,所以,唯一的夺冠希望,居然是马奎斯把洛伦佐超越,只有这样他才能拿到世界冠军,哪怕前面任一位本田车手摔车都无济于事。

洛伦佐一直担心轮胎状态下滑,所以他在控制圈速,其效果真对得起“机器人”的名号,从第8圈到第18圈,全都在1分31秒7或1分31秒8,也就是误差不超过0.2秒。然而马奎斯拼得就凶一些,第8圈的差距是0.674秒,第18圈已经缩减到0.312秒,缩减了一半。比赛还剩下11圈,洛伦佐面临着被超的威胁(如果马奎斯真打算这样做的话),提速设法脱身,但无奈本田更快,他和马奎斯的差距又回到了之前。

正当全场都在关注这一对西班牙同胞一触即发的超车时,佩德罗萨正以每圈0.3秒的速度在追。原先已经不大的差距,现在已然追到了1秒内!还剩下3圈,赛场惊现支线剧情——佩德罗萨出手,把紧紧咬住洛伦佐的同胞兼队友超掉了。接下来佩德罗萨又没能守住第二的位置,马奎斯利用他跑大的机会超回了第二。全球车迷都期待这最后两圈会发生什么,但头尾差距只有0.65秒的三位车手,也拿不出一个改变总冠军的超越,最终洛伦佐杆位起跑,领跑全场夺冠,本田另外两名车手登上领奖台,罗西第四,惜别总冠军。

相比冠军之争,其他车手在场上的较量几乎不受关注:保尔·埃斯帕伽罗和史密斯两名Tech 3车手在罗西之后取得5、6的名次,多维兹奥索与史密斯有过一番争夺战,但无奈落败。排位成绩优异的阿列克斯·埃斯帕伽罗在比赛中名次一再滑坡,不过还是在克鲁奇洛之前完赛。前十名的最后一个席位被佩德鲁奇取得。海登在MotoGP职业生涯谢幕战中取得第17名。(张继州)

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关于这篇文章
系列 MotoGP
项目 瓦伦西亚大奖赛
赛道 瓦伦西亚街道赛
车手 Dani Pedrosa , Jorge Lorenzo , Marc Marquez , Valentino Rossi
车队 雅马哈厂商车队 , 雷普索尔本田车队
文章类型 比赛报告
标签 motogp, 佩德罗萨, 总冠军, 洛伦佐, 罗西, 马奎斯