耀莱成龙DCR车队摘得勒芒垫赛胜利

第84届勒芒24小时赛的垫赛——“通向勒芒之路(米其林GT3勒芒杯)”上,耀莱成龙DCR车队的托马斯·劳伦和亚历山大·古加努(Alexandre Cougnaud)组合获得胜利。

在这场全长55分钟,必须要有一次“强制换人”的冲刺赛上,#85 Ligier JS P3赛车自“强制进站”后就掌控了比赛节奏。

起步后,驾驶#32 Ginette赛车的查理·罗伯特森在邓禄普弯顺势超越杆位夺主——前勒芒24小时赛冠军夺主马丁·布伦德尔的#2 United Autosports的Ligier LMP3赛车。随后,布伦德尔又被驾驶#61的Graff车队Ligier LMP3赛车的詹姆斯·温斯洛(James Winslow)追击,并在Mulsanne弯角再丢一位。所幸,天空体育F1解说员在第三圈夺回第二位。

进入强制进站时间,罗伯特森和布伦德尔同时进站。但在“换人环节”,原本第四的#85 DC Racing做得非常出色,甚至反超#32车组,一举升至头名。没想到#32车组新换上的车手——劳伦斯·汤姆林森(Tomlinson)在邓禄普弯的冲入砂石区,毁掉了队友创造的大好局面。

对手的失误也让耀莱成龙DCR车队的小将托马斯有着超过10秒的优势,锁定了本场比赛的胜局。

马丁·布伦德尔的#2车组凭借克里斯蒂安·英格兰(Christian England)的“第二棒”出色发挥,升至第二。#77车组的约翰·法尔布(John Falb)依靠#18车组在最后一圈第二减速弯的失误,获得领奖台的最后一个席位。

GT3组方面,驾驶#57 法拉利F488 赛车的维克托·沙伊塔和阿历克谢·巴索夫(Aleksey Basov)则依靠驾驶#88 保时捷911 GT3 R赛车的埃吉迪奥·伯菲特和克劳斯·巴彻勒(Klaus Bachler)的维修区超速,幸运地拿到组别胜利。

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关于这篇文章
系列 勒芒24小时耐力赛
车手 Martin Brundle , Charlie Robertson
文章类型 比赛报告