“幸运胜利者”贾尼:为丰田“心碎”

丰田在勒芒24小时赛的“首胜美梦”在最后时刻烟飞灰灭,连劲敌保时捷车手尼尔‧贾尼都为日本制造商感到“心碎”。

正赛中,贾尼在最后一圈“指示牌”出示后超越了#5丰田 TS050 Hybrid,他与队友马克‧里布及罗曼‧杜马斯驾驶的#2保时捷919 Hybrid成为法国经典耐力赛的最后赢家。

事实上,中岛一贵驾驶的#5丰田TS050 Hybrid原本拥有一分钟以上的领先优势,然而他的赛车却在倒数第二圈失去动力,速度急降,并在最后一圈中于看台之路停下。

贾尼称当时保时捷策略就是全力追击,使丰田不得有任何犯错的余地。但看到这样的结果,不可能不替对手感到惋惜。“24小时赛中,随时都上演着激战。一会儿出现Slow Zone,一会儿又是安全车上场,这场比赛非常疯狂,我们与前方的丰田的距离始终保持在15~20秒之间。” 

“比赛快结束时,我们在一段Slow Zone浪费了20秒左右,于是我们就想:‘那就向他们(丰田)施压吧’,让他们不得有任何闪失。"

"比赛中,什么事都有可能发生,那不如来赌一把吧。结果还真发生什么了。我会说我们很幸运,但这种话是说不出口的。最后一圈,他们偏偏发生了这样的意外,你不能不为他们感到‘心碎’。这不是什么运动家精神,只是身为一个人,真真切切的感受。”

丰田与保时捷的实力

丰田的正赛速度几乎可与保时捷抗衡。被问及是否有料到丰田会是个强劲的争冠对手,贾尼回答道:"他们进站一次可以跑14圈,我们只有13圈,他们拥有这点优势,反过来说我们的速度会比较快。" 

"我们的速度在任何时段都稍快,夜间还对我们有利,可以让进站次数‘追平’。天色渐亮后就没什么区别了,所以竞争才会那么激烈。从头到尾,我们都绷紧神经,不敢大意。一开始我们使用雨胎,损失了一些时间,但我们一直尽量向他们施压。"

比赛终盘戏剧性的展开,瑞士车手讲述了当时的状况:"车队通过无线电告诉我(#5丰田)正失去动力,叫我‘加速!加速!加速!’我们才换上新胎不久,所以我想‘好,那就拼一下吧’。”

离比赛结束还有10分钟,#2保时捷进站换胎,其与#5丰田之间的距离还拉大了。贾尼补充道:“为安全起见,我们得换上新胎。轮胎的磨耗已到极限,我没‘照顾好’轮胎,冲得太猛,它已开始漏气。我们不能冒风险比赛。”

翻译/Keke Lee 编辑/Jun Qian

和我们一起创造辉煌

写评论
显示评论
关于这篇文章
系列 勒芒24小时耐力赛
项目 勒芒24小时耐力赛
赛道 勒芒赛道
车手 Neel Jani
车队 保时捷车队 , 丰田车队
文章类型 突发新闻