勒芒24小时耐力赛:GTE组别冠亚军互相指控违规 双双受罚

在第84届勒芒24小时耐力赛的GTE Pro组别中,冠军福特甘纳西美国队与亚军Risi Competizione车队,互相指控对方违规,赛后都被判加罚时间,但并没有影响到最后排名。

比赛进入尾声时,赛会发现82号 Risi Competizione车队的法拉利488赛车车上的领先车指示灯故障没有亮起,随即出示了黑橘警告旗,要求82号赛车进站罚停。然而,当时正驾驶法拉利488 GTE的托尼‧维兰德虽然接到了车队命令,但车队让他不用理会判罚,继续比赛。最终夺下了该组别第二名的成绩。

而赛后包揽一、三名的福特甘纳西美国车队向赛会抗议这一行为,而赛后监察人员也宣布82号法拉利车组的最终成绩将加罚20秒以及5000欧元的罚金。而第三名的69号福特GT与#82号车之间有24.594秒的差距,因此加罚时间后的成绩并不影响最终排位。

而另一方面,Risi Competizione车队也指控由迪克‧穆勒、乔伊‧汉德及赛巴斯蒂安‧波戴尔驾驶的68号福特GT赛车在黄旗慢速区超速。福特甘纳西美国队拿下冠军的68号赛车也因此被加罚50秒;而监察人员赛后也发现该车的车速感应器故障,更额外加罚20秒。

判罚后的总成绩让#68福特与#84法拉利的差距从1分0.2秒缩减为10.2秒,总成绩并无变化。而最终GTE组别前三名之间的差距只有不到15秒。这两家制造商之间的争斗,仍像1966年的勒芒一样,最终由福特胜出。

翻译/Keke Lee

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关于这篇文章
系列 勒芒24小时耐力赛 , WEC
项目 勒芒24小时耐力赛
赛道 勒芒赛道
车手 Richard Westbrook , Joey Hand , Toni Vilander
车队 瑞西竞技车队 , 福特车队
文章类型 突发新闻