莱格驾驶DeltaWing夺最后一次练习赛首名

在第54届戴通纳24小时耐力赛最后一节练习赛中,DeltaWing DWC13 coupe体现出了速度,本节练习赛也是本周末迄今为止第一次在全干路面上进行。

凯瑟琳·莱格(Katherine Legge)在本节做出了本周末到目前为止最快的单圈时间1分38秒590的成绩,而队友肖恩·雷霍尔(Sean Rayhall)和安迪·梅里克(Andy Meyrick)在时长一小时的练习赛中也有上佳的单圈。

在Motorsport.com的专访中,DeltaWing车队的人员曾认为,他们也许会在今年震惊很多人,并且“绝对”会在今年拿到冠军。

迈克尔·香克车队和极速车队的两台李吉尔(Ligier) JS P2-HPD赛车获得第二和第三名,而5号马自达车队劳拉B11/80赛车和韦恩·泰勒车队10号克尔维特DP赛车也都进入了前5名。

同时,杆位获得者SMP车队BR Engineering BR01-日产赛车也遭遇到了戏剧性的一幕,日产引擎遭遇到了故障。

37号赛车引擎发生问题时,是由基里尔·雷迪金(Kirill Ladygin)在驾驶,与他一同驾驶赛车的是米哈伊尔·阿列辛(Mikhail Aleshin)、尼古拉斯·米纳西安(Nicolas Minassian)和莫里吉奥·梅迪安尼(Maurizio Mediani)。

而车队需要更换引擎,但并不会影响其排位名次。根据竞赛规则40.2.8规定,只有在比赛前6小时更换引擎才会将赛车被判罚至该组别的最后一位发车。

汤姆·坎伯-史密斯(Tom Kimber-Smith)驾驶PR1马蒂亚森车队赛车以1分43秒283获得了PC组的头名。

两台宝马RLL车队的宝马M6 GTLM赛车包揽GTLM组一、二位,驾驶25号赛车的比尔·奥伯伦(Bill Auberlen)做出1分44秒966的GT LM组最佳成绩。100号赛车的最佳成绩由卢卡斯·鲁尔(Lucas Luhr)做出,成绩为1分45秒199。

斯库德里亚车队法拉利488 GTE、912号保时捷991 RSR和SMP车队法拉利488都进入了前五名。成绩最好的克尔维特C7.R排名第7,而成绩最好的福特GT仅排名第10.

GTD组中,组别杆位得主Park Place车队73号保时捷991 GT3 R由约格·伯格麦斯特(Jorg Bergmeister)驾驶,在本节以1分47秒594再次获得第一位。

保罗·米勒车队和奥加拉车队的兰博基尼Huracan GT3赛车位列二、三名,特纳车队96号宝马M6 GT3和阿历克斯·乔布/西雅图车队23号保时捷991 GT3 R分列四、五名。

练习赛中特纳车队的97号宝马M6 GT3赛车由于在“公共汽车站弯”前的后直道停下引发了第二次也是最后一次红旗。

值得注意的是,在周四发生事故的Change车队16号兰博基尼赛车在修车忙碌到深夜后,在本次练习赛中的以上阵。然而,莱利车队的33号Dodge Viper GT3-R并没有在本节练习赛上场。

正赛将于当地时间周六下午14:40,北京时间周日凌晨03:40开始。

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关于这篇文章
系列 IMSA
项目 戴通纳24小时
赛道 戴通纳国际赛车场
车手 Andy Meyrick , Katherine Legge , Sean Rayhall
车队 三角翼车队
文章类型 练习赛报告