IMSA将在2017年推行DPi组别规则

IMSA确定将在2017年在WeatherTech跑车锦标赛推出名为“戴通纳国际原型车”(Daytona Prototype internationals)的组别。

这个新技术规格允许四个LMP2底盘制造商——达拉拉(Dallara)、ORECA、Onroak(李吉尔)和莱利(Riley)/Multimatic设计他们自己的车身,和外部造型。

新的DPi组别赛车将于LMP2赛车一同比赛,后者已经在之前确定在2017年将会同一引擎制造商,使用英国吉博森技术公司所提供的V8引擎。

IMSA还宣布,DPi赛车将会针对新的LMP2组别赛车进行性能平衡管理,这与目前的做法相同。

IMSA主席斯科特·阿瑟顿(Scott Atherton)说:“我们相信,DPi规格赛车代表了安全、科技和实用性相结合的观念。这将会为参赛厂商、车队和车手提供一个更加现代化、国际化的原型车组平台。尤其是我们的车迷,他们希望看到各种各样的赛车互相竞争。”

对于2017年勒芒24小时耐力赛,制造商参加勒芒可以保留自己所选择的引擎供应商,但是车身必须由原有底盘制造商统一提供。

对于现有的封闭座舱LMP2赛车(制造年份介于2014-2016之间),将允许使用至2017赛季结束。(译/张航)

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