新梅赛德斯AMG GT3将不会在戴通纳24小时亮相

据梅赛德斯AMG厂队车手托马斯·耶格尔(Thomas Jäger)的透露,由于梅赛德斯没有生产出足够数量的新AMG GT3,因此在明年一月的戴通纳24小时上,梅赛德斯AMG GT3将不会进行北美首秀。

耶格尔说:“非常不幸,因为我们(梅赛德斯)出售了太多的新赛车给‘老客户’,所以新客户这边就没有办法提供新赛车,这导致了我们在明年的戴通纳24小时上无法使用新赛车来比赛。如果不先给老客户赛车赛车这显然是不公平的,因为他们已经有了五年的合作时间。”

耶格尔表示,目前北美客户依旧对梅赛德斯保持着兴趣。Weistec Engineering车队将使用两台新梅赛德斯赛车参加2016赛季倍耐力世界挑战赛。最理想的情况下,新梅赛德斯AMG GT3在IMSA WeatherTech跑车锦标赛中首次亮相时间应该是赛季中期。

“一方面来说,这是很好的一个情况,因为我们的赛车卖得不错。另一方面,我们又多了几支新的客户车队。所以,我们一直在努力的工作,得以让新赛车在赛季中期交付车队,最晚我们会在2017赛季交付”耶格尔说。

新梅赛德斯AMG GT3本周在戴通纳将会参加性能平衡测试。DragonSpeed车队将会使用两台上一代SLS GT3赛车参赛。

耶格尔继续说:“对于我们来说,北美是相当重要的市场。所以我们带来了新车参加BoP测试,这可以让赛车得以随时参赛。”

同时他也指出了新赛车和老赛车的具体差别:“新的性能指标对于赛车的重量控制十分关键,所以我们的赛车研发一直在控制重量上作为大目标。我们希望能够延续SLS的良好操控性,因为绅士车手需要这样的赛车。对于新GT,我们将生产更多赛车,更完善的可靠性,更全面的支持客户车队。”

“我们增加了引擎的使用里程数,目前的引擎可以到行驶20500公里后大修,而与之匹配的变速箱的使用时间也会增加,因此这将大幅降低车队的成本。对于上一代SLS我们将会推出另一种升级方案,总体来说,它是一台非常棒的客户赛车,因此我们希望它可以在服役5年。”耶格尔最后说。

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系列 IMSA
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标签 amg, gt3, 奔驰, 戴通纳, 梅赛德斯