戴通纳24小时季前测试观察:P组更快,GT更乱

从戴通纳24小时季前测试的成绩单来看,月底的戴通纳24小时应该会呈现一场紧张刺激的耐力赛。

距离2016赛季IMSA WeatherTech跑车锦标赛(以下简称IWSC)揭幕战戴通纳24小时还有不到两周的时间。令人期待的同时还有不错的天气以及全场车迷的欢呼声。

P2强势

回顾1月8日-10日在戴通纳国际椭圆赛道进行的三天测试。最快圈速是在气温较低的周日下午做出的。22岁的巴西车手皮波·德拉尼(Pipo Derani)驾驶极速车队的李吉尔(Ligier)JS P2做出1分39秒249 ,使用同款赛车的迈克尔·香克车队的欧兹·内格里(Ozz Negri)圈速慢了不到0.2秒。德拉尼在测试结束接受媒体采访时表示他并没有预料到能做出最快圈速。LMP2规格的赛车在三天的测试中一直保持领先。尤其是两辆李吉尔JS P2赛车,七节测试中,五次登顶。

更换了3.5升本田HPD引擎后,这款赛车解决了上赛季困扰全年缺乏扭矩的问题。解决了动力传输问题后,两支使用李吉尔JS P2赛车的车队接下来就是进一步挖掘赛车的潜力。

DP紧随

虽然李吉尔JS P2赛车很亮眼,但是P组的其他赛车也不是吃干饭的,前十赛车的圈速差距都只在1秒以内。搭载V8引擎的雪佛兰DP实力非常接近,6辆赛车的差距不到半秒。

不过上赛季戴通纳24小时的冠军车队奇普·甘纳西使用的福特DP赛车在测试中的表现显得不尽如人意。虽然他们两辆车的车手阵容堪称全明星阵容,01号车是布兰登·哈特利(Brendon Hartley)、亚历山大·伍尔兹(Alexander Wurz)、安迪·普里奥(Andy Priaulx)和兰斯·斯托尔(Lance Stroll)。

02号车有斯科特·迪克森(Scott Dixon)、托尼·卡南(Tony Kanaan)、杰米·麦克马利(Jamie McMurry)和凯尔·拉尔森(Kyle Larson)。02号车的最快圈速是拉尔森在周日早上做出的1分40秒244,而01号车的最快圈速则是F3车手斯托尔在周五做出的1分40秒665。距离头名还有不小的差距。

异军突起

除了传统车队外,去年颇为挣扎的两支P组车队在这次中也有上佳表现。一直被车迷视作奇葩的DeltaWing DWC13在更换Emco变速箱,升级传动以及调整了转向几何后。凭借凯瑟琳·莱格(Katherine Legge)做出的1分40秒137的成绩登顶周六早上测试环节。另一方面马自达也展现了很大的提升。车队抛弃了那台羸弱的创驰蓝天柴油引擎,更换为AER研发的MZ-2.0T汽油引擎。三天的测试中跑出了不错的圈速。P组的另一款LMP2规格的BR01赛车也跑的相当顺利。

GT LM组雾里看花

随着各家制造商推出新款赛车,2016赛季的IWSC的GT组也变得越来越有意思。GTLM组方面,除了上赛季已经有的克尔维特C7.R和保时捷911 RSR外,其他都是新车登场,甚至算得上新车型的首秀。法拉利带来了488 GTE,宝马推出了M6 GTLM,当然最受瞩目的还是50年之际再回耐力赛场的新福特GT。

了解了GTLM组的新车情况后,我们再来看看三天测试中的表现。

孙子兵法有云“兵者,诡道也。故能而示之不能,用而示之不用”,在赛场上同样如此。尤其对比赛BoP起到关键作用的季前测试中,车队更不能随便显露自己的实力。

从7节测试的成绩单来看,宝马M6 GTLM在竞争激烈的GTLM组中脱颖而出。不过该组别的10辆赛车似乎都没有在测试中全力以赴,怕的就是在随后赛会的BoP中做出头鸟。这也就解释了为什么GTLM组测试的最快圈速比去年的杆位圈速要慢1.6秒。要知道P组的最快圈速仅比去年的杆位慢0.1秒。更别提卢卡斯·鲁尔(Lucas Luhr)驾驶M6 GTLM做出的最快圈速1分45秒088还是在周五的第一节测试中创造的。此后一直没有人超越这个圈速。

三天测试结束后,10辆GTLM赛车的圈速差距在0.455秒之间。克尔维特在第一天比较不顺,驾驶64号克尔维特C7.R的汤米·米勒(Tommy Milner)遭遇燃料阀泄露。福特方面则展现不错的持续性,直线速度和整体圈速都很稳定。

GTD组焕然一新

GTD组新赛季全部启用FIA规格的GT3赛车,三天测试中登场的17辆赛车来自7家制造商。包括上赛季已经出现过的奥迪R8 LMS,阿斯顿·马丁Vantage GT3,道奇Viper GT3-R,和本赛季新登场的宝马M6 GT3,保时捷GT3 R,法拉利488 GT3和兰博基尼Huracán GT3。所有赛车的圈速差距在半秒之间,考虑到SRO一直以来难以很好的BoP所有GT3规格的赛车,加上戴通纳椭圆赛道的特殊性和GTD组车手水平差异。GTD组,更期待新车的驰骋,至于谁是夺冠热门,到时候再看吧。

2016赛季戴通纳24小时将于1月28日在戴通纳国际椭圆赛道打响,一起期待P2赛车的飞驰,V8DP的轰鸣以及众多超跑的争斗。

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关于这篇文章
系列 IMSA
项目 戴通纳1月测试
赛道 戴通纳国际赛车场
车手 Katherine Legge , Lucas Luhr , Pipo Derani
车队 迈克尔·香克车队
文章类型 测试报告
标签 daytona, dp, imsa, 戴通纳, 戴通纳24小时