评论:赛车冬歇期已是过去时?

Motorsport.com专栏作家、著名赛车解说员大卫·埃迪森(David Addison)“抱怨”如今的赛车比赛太多了.....尤其在GT赛事方面,堪称全年无休!

我有个比赛工程师(自由职业者)的朋友,圈子里有些名气的哦!他手头老是有好多车队的邀请,希望他协助参加些国际比赛。我们间就产生了一场有趣竞赛——谁去的下个比赛更大些!

结果呢......他通常能赢!举个例子:当他去到富有魅力的国际级赛道,我只是去斯内特顿(Snetterton,英国诺福克郡的国内级别赛车场)解说国内比赛。不过,我偶尔也能赢他。

不过,我们很快倾向于结束这段(无意义的)讨论。因为,我们遇到同样的问题:这样“抛弃”另一半的日子,什么时候结束啊?唉,没有赛车比赛(有休赛期)的赛季已是过去时。

不断膨胀的赛历

不久前,我与这家伙都出现在雪邦12小时赛的现场。不得不说,这是场非常棒的比赛,除了回家后,我得的那场病。我非常享受在亚洲的“两天时光”。同时,我迎来了自己探索的又一条新赛道(现在已有62条啦!),也可以发出新收据给客户了!但是......这意味我又离家数天......

其实,我是周四出门,周日返回的!我的这位伙计却整整离家一周!是的,我们为生计而战,为此总会牺牲家庭生活,要知道,我和他都有类似年纪的熊孩子们!这(比赛多)真是我们的无病呻吟?告诉大家,自从我开始赛车解说生涯(可以透露已25年了!)赛车运动的格局已发生巨变。当时11月若还有什么...那简直是新颖的!曾经在一个阶段(FIA GT锦标赛时代),11月有过“阿联酋迪拜+巴林萨基尔”的GT锦标赛收官战巡回,现在则是“澳门东望洋+马来西亚雪邦”。没错!阿布扎比12小时赛还跟雪邦12小时赛同一周(你没听错)!

不过,假如你在F1围场内工作,除了颇带强制意味的夏休期,鼠标滚轮从不会让你停歇。而在其他赛事,赛季周而复始。例如:你在雪邦和阿布扎比后,赛车刚完成“恢复”,又将被打包前往迪拜,开始下一个24小时赛,或是为二月的巴瑟斯特12小时赛,亦或是为3月的得克萨斯6小时赛准备......逐渐,新一年的主流比赛又开始了......

别在抱怨了!

事实上,我并不想从你们(读者)中博取任何同情。我们这些涉及在运动里的人们为什么要抱怨?要知道,好多圈外人很想在我们的处境中生活呢!所以为什么不闭上嘴,继续这样的生活!不断增加的比赛对车手、工程师、媒体、物流人员而言,自然多了挣钱养家的机会。我们只需小心的是,要让“泡沫”不破灭、这个圈子的人都不要过度劳累,因为“比赛不歇”有些破坏“生态”的感觉。

不仅是从业者,更是GT3世界!我们先把F1放一边,虽然它的赛历已非常满,但这是个独特组别!仔细想想,如今的GT3颇有上世纪80年代A组房车赛的意思——满满的发车格,各种各样的赛车,当你想参加比赛时,有各种各样的比赛和锦标赛可供选择!

如今,这个级别变得非常成功,每一个人都想来分一杯羹。你会发现已有两个宝珀GT系列赛(冲刺和耐力系列赛)、全新的洲际GT挑战赛(Intercontinental GT Challenge)、各种国内锦标赛、还有ACO西方汽车俱乐部所搞的全新米其林GT3系列赛,还有一堆类似巴瑟斯特12小时赛、纽博格林24小时赛这样可以使用GT3参加的久负盛名赛事。

这些参赛名单中,能找到很多有钱的绅士车手,加上一些抢手的“领航员(指车组中拥有实力的职业车手)”,细细探究,他们花钱的选择真的很多!也许,你会认为GT赛事和一些单场赛受市场驱动。这是不可避免!在这个圈子,依旧存在自然界的基本法则——优胜劣汰!不过,让一些比赛直面冲突,就像阿布扎比和雪邦一样,对这个行业没有任何帮助,真希望下一年赛历能有所改变。

值得欣喜的是,GT赛事如今变得非常强大,如果像以前那样,会有这么多赛车组成的壮观景象?

下一场大赛何时?我必须打电话给我的朋友,来比比我们的行程单......

和我们一起创造辉煌

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标签 gt3, 大卫·埃迪森, 忙碌, 繁荣, 解说员