加斯利:Prema助我重返“巅峰”

两周前,红牛车队第三车手——皮埃尔·加斯利在英国银石赛道,捅破了“千日不胜”的“窗户纸”。接受Motorsport中文网采访时,法国车手称Prema Racing功不可没,其也寄望延续良好势头,为F1正赛车手席位“冲刺”。

翻阅历史数据,自2013年9月27日,法国车手在雷诺方程式2.0欧洲杯的保罗·里卡德第一回合中取得“Pole to win”后,随后的那些日子,无论是雷诺方程式3.5系列赛、还是GP2,他拿到了还算不错的成绩单——4个杆位、10个亚军、5个季军,但是没有胜绩。 

匈格罗宁主赛的“Pole to win”,一度远离胜利许久的加斯利正是向世人宣告:我已重拾“取胜的金钥匙”。

谈及那些不怎么幸运的日子,在个人第37场GP2中获得首胜的加斯利谈道:“这算是一段非常漫长的‘旅程’,尽管自己每天都很努力,全力为胜利而战,但各种机缘巧合,就差那么一点点,有时甚至有些沮丧……如今,这层窗户纸终于被捅破,我非常开心。”

毫无疑问,今年GP2的新军——老牌青年方程式车队Prema Racing也让法国人受益良多。“自测试起,Prema就拥有非常棒的赛道表现。另外,相比上赛季所效力的家乡车队DAMS,Prema的意大利式管理哲学——用感性的方式对待车手、车队与车手之间更亲密,让我在我瓶颈期、也是困难期能依旧自信。这里的氛围就像‘大家庭’一样,我能重返冠军领奖台,他们的功劳不小!”

避免犯错,等待机会

其实,加斯利的2016赛季上半程能用“糟糕”形容——摩纳哥颗粒无收,巴库和红牛环第一回合接连退赛,若不是GP2陷入“疯狂模式(笔者注:争冠集团的车手发挥都起伏过大)”,法国人或许早已离开争冠集团,提前跟“成为F1车手”说再见。

尤其在月初的红牛环第一回合的雨中,在拥有巨幅领先时冲出赛道退赛。红牛顾问赫尔穆特·马尔科也好好“警告”了法国人。“他(马尔科)告诉我:‘你必须停止如此(低级)犯错,你驾驭比赛的能力需要快点提高。所幸在一周后的银石,我马上给出了回应,这真的非常重要。”

接近夏休期,有关加斯利将在下赛季取代”被下放“的红牛二队车手丹尼尔·科维亚特的流言弥漫整个围场。对此,20岁的法国人的“思路清晰”,清楚唯有拿下GP2冠军才有出现机会的可能。”接下来的日子,我必须避免一切失误,好好专注GP2的每回合。之前,我拿到过雷诺方程式2.0的年度冠军,雷诺方程式3.5的年度亚军,已证明自己的速度。现在,该是用一座GP2年度冠军来证明自己配得上F1正赛车手席位。让我们静观其变吧!“

同情科维亚特的遭遇

历来“红牛青训营”车手身处一个“甜蜜又烦恼”的“人生舞台”。本赛季,科维亚特就为我们呈现了一个活生生的例子——中国大奖赛登上领奖台,随后的俄罗斯大奖赛一个失误就导致被“下放”。

被问及如何看待科维亚特本赛季的“遭遇”,加斯利从言语中也表示了一些同情。“要做出评论还是非常困难,因为我没身处其境。但是,就像现实生活那样,总会存在不公平,F1世界更是如此!当然,在红牛你更需谨慎,塞巴斯蒂安·维特尔、马克斯·维斯塔潘是成功案例,我要做的就是确保留在计划中,有获得潜在机会的可能。”

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关于这篇文章
系列 GP2 , F1
项目 亨格罗宁
赛道 匈格罗宁赛道
文章类型 采访
标签 未来, 红牛青训营