马青骅加盟亚久里,出战剩余赛季

本周末,首位参加F1大奖赛周末的中国车手马青骅将代表亚久里车队出战国际汽联电动方程式锦标赛(Formula E)巴黎ePrix。

早在1月初,马青骅的经纪公司盛力世家就宣布将资助其竞逐FE赛场。

如今,经过盛力世家方面与亚久里车队的细致商谈,双方决定从巴黎ePrix开始合作,完成剩余赛季的比赛。根据亚久里车队的官方声明,中国车手将驾驶77号赛车,代替今年中途回归赛事并参加过布宜诺斯艾利斯、墨西哥城和长滩ePrix的墨西哥车手萨尔瓦多·杜兰,与车队常备车手安东尼奥·菲利克斯·达科斯塔搭档。

在接受Motorsport中文网早些采访时,马青骅曾谈及自己憧憬参加FE的原因。“两个赛季的WTCC世界房车锦标赛生涯是一段非常美好的经历,也是让我的职业生涯过渡到Formula E的最好衔接。电动车是未来汽车发展的大趋势,是一项与未来接轨且在快速发展中的锦标赛。这正是这项赛事吸引我,也是我选择它的重要原因。”

在上周四的一场公关活动中,马青骅曾告诉Motorsport中文网,自己当前的生活重心均放在体能恢复和训练之中,以求更快进入FE的参赛状态。当地时间本周一,上海车手已抵达摩纳哥并在著名的RS Simulation进行模拟器训练。截止发稿,马青骅已抵达巴黎与车队汇合,开始备战本周六的赛事。

面对即将开始的赛事,马青骅也非常期待。“对我而言,加盟亚久里车队无疑是个良机,能参加有这么多顶尖车手汇聚的FE赛事,无疑令人兴奋。我非常期待重返单座方程式赛车赛场,尤其,这里面还会有非常严峻的挑战等着我,无论是在操控驾驶方面,还是在赛车的能量管理方面。”

如今,随着马青骅获得亚久里本赛季剩余比赛的席位。Motorsport中文网认为,去年曾一度与收购F1产生“绯闻”的华人文化产业投资基金(CMC)收购亚久里车队几乎已成定局。

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关于这篇文章
系列 电动方程式
项目 巴黎电动方程式大奖赛
辅助项目 赛前预览
赛道 巴黎街道赛
车手 Ma Qing Hua
车队 阿姆林-亚久里车队
文章类型 突发新闻
标签 cmc, fe, 亚久里, 签约