“最少进站时间限制”即将取消

如果新的安全带警示灯的测试能顺利的话,那么2015-16赛季国际汽联电动方程式锦标赛(FE)的“最少进站时间限制”最快可在第三站乌拉圭埃斯特雷角站被废止。

当前规则规定,当每位车手完成“强制换车”时,在进站和出站之间将有一个“最少进站时间限制”。当新的警示灯系统启用后,当车手的安全带系紧并完全绑定在赛车上,警示灯将会亮起。

该系统曾在多宁顿公园的季前试车中测试,车队也已在北京ePrix试跑期间,对这个系统再度进行了测试。此前,对“最少进站时间限制”是出于安全考虑,在新的安全带警示灯系统的测试结果令人满意前,这个规则将沿用。

FE CEO阿里亨德罗·阿加格接受采访时表示:“我们想在今年第三站或第四站时彻底废止这个规则。新的系统保证了若车手换车的时间足够快,那么他可能节约数秒时间,这会很好。我觉得新规我们还要再做些测试。”

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关于这篇文章
系列 电动方程式
项目 北京电动方程式大奖赛
辅助项目 周五
赛道 北京街道赛
文章类型 突发新闻
标签 安全带, 电动方程式, 运动规则