张大胜首测Formula E赛车

在埃斯特雷角ePrix赛后官方测试中,中国车手张大胜驾驶蔚来TCR赛车,首次体验了FE驾驶。

在不足10圈的测试机会中,23岁的山西太原车手张大胜跑出1分23秒311成绩。虽与排位其之前的车手(亚久里车队的纳塔内尔·贝尔松)有约5秒差距,但回顾首次测试电动方程式赛车的前前后后,无疑可圈可点。

接受Motorsport中文网采访时,这位中国中生代车手的杰出代表表示:”还算在掌握之中,车队也比较满意我的表现。能在两位‘F1级’队友的测试时间中挤出时间,登上复杂的街道赛,和前F1车手们同场测试,即兴奋,又有些压力。虽然FE赛车的直道速度并不快,但过弯仍挺考验技术的。非常感谢蔚来TCR给予我的宝贵机会。“

今年,张大胜将“主战场”移师至意大利,代表LEM Racing参加了意大利保时捷卡雷拉杯,最终积41分位列年度第11位。此外,他也在F1意大利大奖赛期间(蒙扎)参加了美孚1号-保时捷超级杯争夺。

FE官方测试:布耶米继续“疯跑”

在当地时间周六蝉联埃斯特雷角ePrix胜利的雷诺e.DAMS车手塞巴斯蒂安·布耶米创造1分13秒218的佳绩。不仅比正赛日自己的全场最快圈速快了近两秒,还比测试中排名次席的维珍DS车手让·埃里克·维尔涅快了近0.5秒。

布耶米的队友尼古拉·普罗斯特逐渐找到感觉,做出1分13秒888的成绩,排名第三。

在去年埃斯特雷角官方测试中就表现不错的文图里车手斯蒂芬·萨拉赞排名第四;亚久里的安东尼奥·菲利克斯·达科斯塔排名第五。

对蔚来TCR而言,无疑是鼓舞人心的一天。小尼尔森·皮奎特与特维分别以第六、第七的成绩,结束充满收获的一天。龙之队的罗伊克·杜瓦尔、DS维珍车队的山姆·伯德、和正赛日无比挣扎的马兴德拉车手奥利弗·罗兰排名八至十位。

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关于这篇文章
系列 电动方程式
项目 埃斯特雷角电动方程式大奖赛
辅助项目 赛后官方测试
赛道 埃斯特角城街道赛
车手 Sébastien Buemi , Da Sheng Zhang
车队 中国国家赛车队
文章类型 突发新闻
标签 fe官方测试, 张大胜