巴黎ePrix:迪格拉西再下一城,马青骅退赛

来到巴黎荣军院前的法式街道,ABT舍弗勒奥迪运动车队的卢卡斯·迪格拉西迎来2015-2016赛季国际汽联电动方程式锦标赛(Formula E)的第三场胜利。代表亚久里车队出战的中国车手马青骅不幸在倒数第五圈撞墙退赛。

在当天早些时候结束的排位赛上,迪格拉西在"超级杆位赛(Super Pole)“中以0.316秒之差,惜败DS维珍车队的山姆·伯德、屈居次席发车。

不过,凭借个人良好的发车,加上伯德起步时的轮胎打滑,巴西人顺利在1号弯完成致胜超越,奠定其“两连胜”、扩大车手积分榜领先优势的基础。

而对杆位夺主——伯德而言,不佳起步导致其被队友让·埃里克·维尔涅超越,两人甚至在2号弯的抢位中”擦枪走火“。虽然,英国人始终期望超越法国队友,但未能如愿。此时位居第四、五位的亦是两名法国人——雷诺e.DAMS车队的尼古拉·普罗斯特和文图里车队的斯蒂芬·萨拉赞,他们很快就被前三名拉开,自成一个小集团。

第七圈,因龙之队的罗伊·杜瓦尔赛车遭遇故障,赛会出示全场黄旗。此时,迪格拉西已拥有3.5秒的领先优势。

事实上,在全场黄旗出示前,场上有场属于”第一季赛车”间的精彩争夺。安德雷蒂车队的罗宾·弗林斯在6号弯,利用内线超越亚久里车队的安东尼奥·菲利克斯·达科斯塔。

随后,排位赛创造蔚来TCR车队本赛季最佳排位赛表现(第七)、占据第六的奥利弗·特维速度开始变慢,第九圈时,接连被排位赛表现不佳的塞巴斯蒂安·布耶米和弗林斯超越。

第十五圈,达科斯塔也利用1号弯的延迟刹车,完成对“英国学霸”的超越。此刻,布耶米正追击其“丰田队友”萨拉赞,并干净利落超越,跟上队友小普罗斯特。已不能再犯任何错误的瑞士人很快完成“队内名次交换”,接近两台正在互相缠斗中的DS维珍赛车。

进入紧张的换车时刻,然而关键位置的名次均未发生变动。迪格拉西保有7秒多的领先。谁是换车后的最大赢家?无疑是马兴德拉的布鲁诺·塞纳和ABT的丹尼尔·阿比特,通过晚一圈进站,他们两人均杀入积分区。

比赛随后进入平静期,场上只有布耶米接二连三的做出最快圈速。DS维珍双雄显然压力倍增。第34圈获得FanBoost的WEC车手世界冠军力图通过“加力”超越,但英国人的出色防守让努力无功而返。布耶米却没停下“施压”。第四十圈,伯德在1号弯错过刹车点,将领奖台的最后席位拱手相让。数秒过后,随着马青骅上墙,赛会出动安全车清扫碎片,比赛也最终定局。

主场作战的维尔涅代表法国制造商DS获得本站亚军;布耶米获得季军,在还剩4回合的情况下,以11分劣势落后迪格拉西。普罗斯特、萨拉赞、伯德、弗林斯、达科斯塔、塞纳和阿比特分列四至十位。

略遗憾的是,之前几站拥有抢眼表现的龙之队本站低迷,丹布罗西奥离积分区仅一步之遥。

排位赛与文图里车手麦克·康维发生意外事故的马兴德拉车手尼克·海菲尔德位列第十二名,但德国人做出全场最快圈速,获得宝贵的两个积分。特维、康维和西蒙娜·德希尔维斯托分列第十三至第十五名。

卫冕冠军、蔚来TCR车队的小尼尔森·皮奎特遭遇机械问题,无奈未能完赛。

5月21日,柏林城市街道将举行本赛季第8站争夺。

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关于这篇文章
系列 电动方程式
项目 巴黎电动方程式大奖赛
赛道 巴黎街道赛
文章类型 比赛报告
标签 巴黎, 正赛