伦敦ePrix周日:普罗斯特梅开二度,布耶米惊险夺冠

国际汽联电动方程式锦标赛(Formula E)“大决战”在周日下午的巴特西公园落幕。尽管,争冠对决的双方——雷诺e.DAMS车队的塞巴斯蒂安·布耶米和ABT舍弗勒奥迪运动车队的卢卡斯·迪格拉西在首圈发生碰撞,前者却凭借关键的“最快圈速积分”,登顶年度冠军荣耀。尼古拉·普罗斯特则完成伦敦“梅开二度”。

排位赛中,雷诺e.DAMS车队延续了昨日的良好发挥,布耶米和普罗斯特占据头排。

车手积分榜领跑者卢卡斯·迪格拉西在”超级杆位赛“出现失误,仅获第三。本土作战的蔚来TCR车手奥利弗·特维延续周六表现,从第四位起步;马兴德拉车手尼克·海菲尔德紧随其后。排位赛后,两位车手带着相同积分(153分)进入正赛。不过,布耶米似乎占据”先手“。

不过,比赛的起步出人意料,也改变了整场比赛走势。迪格拉西求胜心切,试图在3号弯从外侧线超车,与第2位的普罗斯特并驾齐驱,巴西车手的车速却明显高于两辆e.DAMS赛车,入弯刹车点也晚于布耶米,不料撞上了瑞士人,此次碰撞导致两辆赛车均受到损坏。

赛会因此出动安全车,ABT舍弗勒奥迪运动车队和雷诺e.DAMS车队也立即通过车队无线电告知两位车手返回维修区维修,巴西车手在更换了赛车前翼后率先出站。布耶米则晚于迪格拉西返回赛道,两位车手只能寄希望获得”最快圈速“的奖励分来争夺年度冠军。

其他车手方面,英国车手特维在第3圈和第6圈中,先后被DS维珍车队的两位车手——山姆·伯德和让·埃里克·维尔涅超越,落到第六。然而,伯德所驾驶的赛车在第8圈失去了全部动力,英国车手以这种方式遗憾告别”第二季“。赛会为调离英国人的赛车,再次出动安全车。

比赛进入第10圈,安德雷蒂车队的罗宾·弗林斯撞到龙之队车手罗伊·杜瓦尔的赛车后部,杜瓦尔的赛车尾翼受损,所幸两辆赛车仍能继续比赛。不料两圈后,两车再次发生碰撞,弗林斯右前轮悬挂受损,遗憾退赛,赛会本场比赛第三次出动安全车。

周六获得冠军的普罗斯特遥遥领先于身后的车手,排名第三的丹尼尔·阿比特曾多次尝试对尼克·海菲尔德发起攻击,但前F1名将多次化解了危机。直到第17圈,凭借赛车的性能优势,阿比特才成功实现对前辈的超越。

第19圈成为各位车手的”换车时间“。让·埃里克·维尔涅和安东尼奥·菲利克斯·达科斯塔利用进站时间的优势,在返回赛道时分别超越海菲尔德和特维,各上升一位。

随后的比赛时间,两位年度冠军争夺者展开了对最快圈速的”另类争夺“。通过频繁返回维修区,并与车阵拉开距离的方式,试图对最快圈速——2分展开激烈争夺。

迪格拉西曾利用粉丝加速的额外功率,试图做出最快圈速。这位巴西车手虽然在前两个计时段跑出最快时间,但在最后一个赛段损失了时间。随着布耶米做出1分24秒150的成绩,迪格拉西的冠军梦也宣告破灭。

最终,凭借最快圈速的2分,布耶米战胜迪格拉西,成为国际汽联电动方程式锦标赛2015-2016赛季车手总冠军。雷诺e.DAMS也问鼎车队冠军。赛后,难掩激动之情的布耶米表示:”我没想到自己庆祝的方式会是这样的,但我已经很高兴了,非常艰苦的赛季,尤其是3号弯发生那些事后,我都不知道该想什么。随后我们都在做最快圈速,他也在等我(的表现)。但最终还是最强的车队和车手获得了最终胜利。“

当格子旗挥动时,普罗斯特再次兵不血刃的斩获胜利,阿比特获得亚军,受惠于维尔涅、海菲尔德和安东尼奥·菲利克斯·达科斯塔的”过度用电“、被罚50秒,龙之队的杰罗姆·丹布罗西奥获得本站季军,其队友杜瓦尔获得第四。文图里的斯蒂芬·萨拉赞、马兴德拉的布鲁诺·塞纳分列五六,维尔涅、海菲尔德、达科斯塔分获七、八名。赛季最后一回合,蔚来TCR的卫冕冠军小尼尔森·皮奎特终于本赛季第二次拿分。

武明扬对本文亦有贡献

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关于这篇文章
系列 电动方程式
项目 伦敦ePrix
赛道 伦敦街道赛
车手 Lucas di Grassi , Sébastien Buemi
文章类型 比赛报告