NEXTEV NIO赛车队:我们有最快的赛车,剩下的只缺点运气了!

2016年10月9日,第三赛季FE在香港拉开战幕,而NEXTEV NIO车队在排位赛中让人眼前一亮。可惜正赛中运气不佳,仅一辆车拿下积分。

关于FE香港揭幕战我们有一个好消息一个坏消息。 先说好消息,蔚来车队在香港维多利亚港边诠释了统治级的排位赛速度,在一个沉默的赛季后,蔚来车队坚持的双电机黑科技终于带来了成效。

小皮盖特在热情的香港车迷的见证下夺得了今年首个杆位,他的杆位也意味着为车队带回了本赛季前3个积分。 两位车手分别在排位赛第2和第3组出场,特维在第2组的首个冲刺圈中遇到了杜瓦尔的事故,这迫使他放弃了自己的首次冲刺,在5分钟的红旗煎熬后,特维在还剩2分52秒的时候重返赛道,在唯一的一圈机会中刷到了第一位。

排位赛第3组中小皮盖特的飞驰圈(flying lap)在事故发生前就完成了,他以0.132秒险胜队友。由于赛道损害FIA取消了超级杆位,这意味着占据1-2位的NEXTEV蔚来车队包揽了头排发车位。

好吧,我们也不得不说另外一个坏消息。正赛中我们运气真是有点背,又撞上了最尴尬的安全车出动,这让我们错失了就在前方的胜利,当你拥有实际上最快赛车时,这种感觉会加倍苦涩。

正赛起步后,2位车手占据了前2位,特维成功的将领先优势扩大到3秒,稳健的处于第4位。正当车手们准备继续拉开差距进行进站时,一辆慢车在小皮盖特前方发生事故,小皮盖特被迫在之字弯出弯后规避事故赛车,这让他下滑到第3位。

安全车在最尴尬的时刻触动,21圈时,雷诺让布耶米选择赌博性的抢先1圈进站,特维得以跟随进站,小皮盖特在安全车的带领下缓慢行驶,而其他完成了进站的赛车却可以在赛道上猛追。

最终,特维与小皮盖特以第8和第11位完赛,加上杆位积分,香港站共获得7个积分。

这就是我们FE第3赛季的第一站,有好消息,也有坏消息,不过还是那句话,这就是赛车,有时候你需要一些运气。

和我们一起创造辉煌

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关于这篇文章
系列 电动方程式
项目 香港街道赛
辅助项目 Sunday race
赛道 香港城市街道赛(中环)
车队 NextEV NIO
文章类型 新闻稿