FE“第三季”季前测试时间公布

国际汽联电动方程式锦标赛(Formula E)2016-2017赛季官方季前测试的时间安排现已出炉。

按照英国《汽车运动》杂志透露,“第三季”的官方测试仍将在英国多宁顿公园赛道举行。

不同于本赛季的2*3格局(每次2天,共3次测试),FE官方选择了3*2格局(每次3天,共2次测试)。8月23日(周二)—8月25日(周四)/9月5日(周一)—9月7日(周三)两轮测试将分别举行。

事实上,“第三季”季前测试原定于7月底打响,但考虑很多车队需要有足够时间准备下个赛季的全新动力单元,时间只能被”推迟“。回顾”第二季“的季前测试的时间,均在去年8月上旬完成。

如今的时间安排无疑对车队大有好处。首先,他们无需让车队人员在多宁顿公园赛道多呆一周,其次也可以让赛车在两次官方测试期间能有足够的改进与准备的时间。

目前,FE官方还没确定观众能否再次免费入场观看测试。

Motorsport中文网评赛历:

日前,FE”第三季“的初步赛历公布于众。12站总计14回合的锦标赛看似诱人,但细品这个V1.0版赛历,可谓”有喜有忧“。

相关链接:纽约和蒙特利尔进入“第三季”初步赛历

喜:

1.确定不会与WEC世界耐力锦标赛的任何一场分站赛”冲突“,无疑对锦标赛的”正常运转“非常关键,因为过半的参赛车手都是靠WEC”生计“的。

2.让摩纳哥蒙特卡洛街道赛重返赛历,并增加了香港、新加坡、蒙特利尔和纽约这样的国际重要城市。让赛事的国际影响力有进一步的提升。

忧:

1.北京、伦敦这两个拥有国际顶级都市(后者还是汽车运动最发达的国家)被排除赛历,令人们对赛历的选择方式产生质疑,在赛事推广商可能会带来麻烦。

2.完成摩洛哥马拉喀什后,赛事会迎来2个月的”长休“,这无疑极大削弱了赛事的”连贯性“。如此安排也给人无限遐想,FE官方在为某些赛事无法如期举办,留出为”备胎“准备的”比赛日期“。

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系列 电动方程式
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标签 官方测试, 推迟