“最佳新秀”勒克莱尔:比安奇是我的教父

排位赛第三,让“初尝“东望洋的摩纳哥小将夏尔·勒克莱尔占据”非澳门F3冠军组“榜首。今年欧洲F3锦标赛的”最佳新秀“告诉Motorsport中文网,比安奇对其有别样意义。

Motorsport中文网:来评价自己的F3处子赛季?你自己满意吗?
CL(Charles Leclerc):我对自己赛季初的表现比较满意。但在夏休期后,我的表现有所下滑。总而言之,这是个不错的赛季,年度第四(最佳新秀)也是个不错的结果,虽然也许本来可以表现更好。

Motorsport中文网:你和埃斯塔班·奥康(Estaben Ocon)在进入欧洲F3前都跑了雷诺方程式2.0系列赛。你们两人在进入F3后的第一个赛季都有惊人表现。这个级别到底有什么神奇力量?

CL:雷诺方程式2.0赛车很难驾驭,很锻炼车手的赛车控制能力。另外,车手阵容很有深度,与他们比赛能够学到很多。别的方面,比如米其林的轮胎其实衰竭的很快,排位赛中你只有一圈的机会。看起来很简单,但是真的很难做到。所以雷诺方程式能全面地提高了我们的排位和比赛能力。

Motorsport中文网:基于本赛季的表现,你对下赛季有何目标?
CL:要看我明年去哪比赛,GP3(车队老板弗里茨·范阿莫斯福特对Motorsport中文网记者认可了这个说法)或是依然呆在F3。现在我还不确定,无论在哪,我的目标都是赢得年度冠军。

Motorsport中文网:第一次澳门之旅,你觉得法国波城街道赛对您有帮助么?

CL:我爱东望洋这条赛道,快速和慢速弯交错,感觉非常棒!但我觉得波城对澳门的帮助挺小。两条赛道虽然都是街道赛,前者只是教我如何在护栏之间比赛,学会不能犯错罢了。

Motorsport中文网:很多人都批评今年F3车手驾驶的“太鲁莽”,你在荷兰赞德沃特站的退赛就因其他车手的错误。怎么看?

CL:这个方面,其实是被大家夸大了。我认为F3欧锦赛是个很好的赛事。赛季初,的确有不少车手犯了不少错,但这其实很正常!特别是有些直接从卡丁车升到F3的车手(其队友阿里西奥·洛兰蒂)。我觉得下半赛季完全没这方面的问题。

Motorsport中文网:那么,直接从卡丁车跳到F3是一件不太合理的事?

CL:这取决于车手,包括这名车手在卡丁车时期的表现。马克斯·维斯塔潘可以这么做,但若你不是他,那你就不适合这一条路(车队老板弗里茨·范阿莫斯福特对Motorsport中文网记者表示洛兰蒂就是”步子迈太大、只得扯到蛋!“)。我觉得出台一个“需要拥有四年赛车经验才能进F3”的规定吧。

Motorsport中文网:提个严肃话题,F1财政状况如今不佳,即使你拥有不错天赋,也需”付费入会”,你怎么看?

CL:如果你有能力,车队也许不会有太多“要求”。所以......因经济原因,真正错过F1的天才车手不是太多。我们围场里,有的车手的爸爸(暗指:兰斯·斯托尔)就很有钱。普通车手(需要拉赞助)的确需要考虑这方面问题。我觉得您若真足够好,肯定有机会进F1。

Motorsport中文网:谁是你的偶像,职业生涯至今哪位车手对你影响最大?

CL:阿亚顿·塞纳是我最大的偶像!然而,朱尔斯·比安奇就像是我的”教父“。我和他很熟,他教会了我许多赛车方面的东西,他是我的榜样!他今年夏天永远地离我们而去,这是件非常遗憾的事。我很想赢澳门,更想用接下来职业生涯的出色表现来告慰他。他对我有着别样意义。

金诚对本文亦有贡献

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关于这篇文章
系列 F3
项目 2015年澳门格兰披治三级方程式大赛
辅助项目 周五排位
赛道 东望洋赛道
车手 Charles Leclerc
文章类型 采访
标签 f3, van amersfoort racing, 比安奇