排位正赛:吉奥瓦纳齐受罚,罗森奎斯特夺胜

受益于卡林车手安东尼奥·吉奥瓦纳齐起步时所引发的碰撞(20秒罚时),Prema Powerteam·德利赛车队特约车手菲利克斯·罗森奎斯特如愿夺胜,获得2015年澳门格兰披治F3大赛的正赛杆位!

五盏红灯亮起,灯灭起跑!罗森奎斯特顺利拉开数个车身的优势。在瑞典人身后,Fortec车队的丹尼尔·真卡迪拿与吉奥瓦纳齐发生激烈争夺,并在葡京弯出弯处发生碰撞。西班牙人在嘉思栏马路前打转,随后的West-Tec车手瑞恩·特威特(Ryan Tveter)躲闪不及,引发一系列碰撞,赛会决定出示安全车,力图清理碎片遍地的赛道。

本起事故也为本场比赛的结果埋下伏笔。意大利人虽然以领跑者姿态率先冲过终点,但因与真卡迪拿的“摩擦”,在比赛最后一圈收到通过维修区的处罚。由于其没有时间接受处罚,最后被加罚20秒,仅获第十名。

对此,10圈比赛真正的“获胜者”非常失望。“我很失望。我也不知道那个弯真正发生了什么,就看到真卡迪拿被撞了出去。实话讲,我觉得赛会干事这么做非常奇怪,原本我在电台里收到的是赛后调查,却在比赛结束前给了我处罚(这样的处罚无法申诉)。我只能接受这样的结果!”

展望正赛,意大利车手保持了积极态度:“第十发车肯定没杆位好,但澳门是条特殊的赛道。也许安全车会帮助我一点。理性的目标是登上领奖台,但我会尽力争胜。”

罗森奎斯特冲过终点时位于第二,但幸运拿下又一场澳门F3胜利。在排位正赛中,瑞典人还以2分10秒330的最快圈速,刷新了2009年爱德华多·莫塔拉所保持的东望洋赛道圈速纪录——2分10秒732。身经百战的老将谈道:“初始发车,我挺不错,很不幸我没能守住安东尼奥的攻击。比赛初期,我的赛车没有抓地力,但最后时刻,我有轮胎优势,逐渐追近了。我不希望用这样方式获胜,但明天能从杆位起步我非常满意。”

发车后从第三落至第四的Van Amersfoort Racing车手夏尔·勒克莱尔跑了场没有“存在感”的比赛。受益于真卡迪拿的退赛和吉奥瓦纳齐的处罚,这位今年欧洲F3锦标赛的“最佳新秀”获得第二,明日将头排发车。英国“老将”亚历山大·西姆斯(Alexander Sims)演绎“大逆袭”。2015英国GT锦标赛年度亚军从第13发车,神奇般地登上领奖台。

中国车手方面,曹宏炜表现优异,获得第14位;本土选手郑颖聪排名第18位、苏诚峻位列第21位、黎智聪则在第四圈撞墙退赛。

排位正赛的成绩将决定明天正赛的发车顺位。一共15圈的正赛将于北京时间明日下午3点30分进行。

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关于这篇文章
系列 F3
项目 2015年澳门格兰披治三级方程式大赛
辅助项目 周六排位赛正赛
赛道 东望洋赛道
车手 Antonio Giovinazzi , Martin Cao , Felix Rosenqvist , Charles Leclerc , Alexander Sims
文章类型 比赛报告
标签 f3, 东望洋, 排位正赛