马尔多纳多:我想回到F1

委内瑞拉车手帕斯托•马尔多纳多希望在2017赛季回归F1,不过他也表示,如果不能得偿所愿,那么他可能转战其他赛事。

今年二月雷诺正式以厂商车队身份召开新闻发布会时,原本与车队签订了合约的马尔多纳多被丹麦人凯文•马格努森取代,原因是他的长期赞助商委内瑞拉石油和天然气公司(PDVSA)受到石油危机和国内政治局势的影响,无法为他今年参赛继续提供足够的资金支持。

上周末的摩纳哥大奖赛期间,马尔多纳多今年第一次走进围场。他在接受Motorsport.com独家采访时说:“我正在找机会,非常努力地找人洽谈,希望可以在F1继续下去。”

“我想回到F1,但是一定是有好的机会。我不想将就、为了留下而留下。我想有一辆实力不错的赛车,至少能一直拿分。”

但是,委内瑞拉人承认自己也为不能回到F1赛车里做好了心理准备,所以他对其他赛事保持开放的态度。

“我很开放,只要是好事就会考虑,也不是任何比赛都可以去。如果可以继续参加F1,那么肯定是最好的事情。如果不行,我也做好了心理准备。我一直在做测试,保持状态,每次用新轮胎出去跑,做很多训练。只要有机会坐进赛车,我就会全力以赴。”

“我们会制定B计划,但是现在还很难说那会是什么赛事,因为有很多选择。我们需要把这些选择一个一个评估,其实很开放。但是,现在的A计划肯定是留在F1。”

研发轮胎

去年雷诺收购路特斯的事宜拖得非常久,而赛季中期路特斯已经与马尔多纳多续约。这次签约也得到了法国制造商的肯定,甚至在年初特地派人前往委内瑞拉与PDVSA洽谈,但是最终没有带来好消息。

马尔多纳多透露自己是在一月底——雷诺在巴黎召开新闻发布会之前——确定自己无法在今年参赛。当时其他车队的席位也全部确定,所以他根本没有时间考虑其他车队。

“我已经在F1比赛了那么多年,一开始我很担心,不希望就此失去机会。但是两月份的时候所有车队的阵容已经确定,没有任何空缺,更别提大车队。我愿意去其他赛事,但是我觉得自己需要一辆好车才行。”

“这肯定是令人失望的事情,因为我赛车已经整整25年了,当时让人很胸闷,但是生活就是如此。“

不久之前,马尔多纳多帮助倍耐力开始进行2017年轮胎的研发测试,在实验室里驾驶了GP2的模拟器。

“倍耐力找我去做轮胎研发,我们做得非常好,测试了很多新的轮胎解决方案,非常有意思。他们没有时间找强队的车手做真正的赛道测试,所以现在我对这些轮胎不断加深了解,也明白了它们的工作原理。我觉得对车手来说,做这些测试、了解轮胎是非常重要的。”

“我认为在苦难期,休息一下倒是好事,就看今年雷诺的成绩,从局外人的角度来决定下一步怎么走,是否明年我可以回来。”

虽然基本上赋闲一年,但是马尔多纳多认为这也给了他难得的休息机会,可以多花一些时间来陪伴自己的家人。

“看揭幕战的时候,我很怀念,但那只是一瞬间的感觉。后来你会发现自己还有很多事情可以做。我有更多时间来陪伴家人。我有一个小女儿,从前她和我的妻子只能顺着我的比赛,现在我有时间可以多陪她们。但是,回到赛道的渴望永远不会消退。”

赛车缺乏稳定性

2011年,马尔多纳多以前一年GP2年度冠军的身份加盟威廉姆斯,2012年他赢得个人F1生涯第一个分站冠军,替威廉姆斯自2004年巴西大奖赛后再次获胜,而他仍是当前最后一位把胜利奖杯带回Grove基地的车手。

然而,此后这名委内瑞拉人的表现无法让人满意,尤其是他多次引发或卷入撞车,让他成为一些车手避之不及的对象。回顾过去五年在威廉姆斯和路特斯的比赛经历,马尔多纳多自己也觉得很遗憾。

“这五个赛季都很困难,”他说,“我从来没有在一个完整赛季里得到一辆竞争力稳定的赛车。在威廉姆斯的第二年我们赢了一场比赛,取得了一些很好的分数,但是之后情况又变得苦难。后来到了路特斯,又是难熬的两年。”

“我们都知道(路特斯)车队有什么问题。虽然我们在赛季初能拿到不错的成绩,大家的工作都很出色,但是因为缺乏资金,剩余时间里很难再延续状态。有一些套件可以用,而有些套件就没法继续用。唯一好的是动力单元,但是整辆车拼在一起,整体又很难驾驶。”

无法追逐胜利是煎熬

2010年,马尔多纳多在GP2的年度冠军可谓当之无愧。2012年在西班牙获胜时,他在比赛中以滴水不漏的防守挡住了主场作战的费尔南多•阿隆索,让人第一次见识到这位GP2冠军车手的能力。

但是,此后委内瑞拉人只能为进入积分区而挣扎。他承认无法继续争取胜利是领他最痛心的地方。他说:“当你进入F1之后,你就不再满足于能参加F1,而是想拿到胜利。“

”当你意识到自己无法获胜时,你就会感觉到这项运动过于特殊。如果你效力的是小车队,那么你就是赢不了。就像现在索伯或雷诺的车手就能深切地感受到。第一年你可以接受,因为你需要积累经验,但是随后一年比一年难熬。”

“我来到F1的第二个赛季赢了一场比赛,但是之后想要往前冲都很艰难。每天早晨醒来,你知道自己没法在参加的比赛里获胜,那种滋味很不好受。我知道很多车手在F1已经度过了十多年,但是从没获得过一辆能获胜的赛车,对我而言,这是种煎熬。”

 

采访/Jonathan Noble & Roberto Chinchero

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