霍肯博格主动打转避免与莱科宁相撞

尼科•霍肯博格表示他在墨西哥大奖赛最后时刻主动打转,避免与法拉利赛车相撞,而他相信基米•莱科宁原本应该给出更多空间。

比赛倒数第五圈,莱科宁在紧紧跟随霍肯博格十多圈后,终于在4号弯找到超车的机会。争夺中两辆赛车几乎贴在一起,印度力量赛车只能打转来避免相撞,而芬兰人趁机摆脱。

“最后时刻与基米的战斗令人很遗憾,”霍肯博格在比赛后说,“我的轮胎已经磨损很严重了,而他轮胎很新,赛车也有优势。我试着挡住他,但是没有机会。”

”那原本可能变成一起事故,我可能撞到他并导致两个人赛车都受损。显然我当时在防守位置,在赛道比较脏的一侧刹车,而轮胎已经非常旧、磨损得很厉害,完全达到了极限。他用新轮胎从外线过来,直接转向我。”

“我心里想’伙计,你指望我往哪里走?’我不可能凭空消失在空气里。他原本可能给我更多的空间。无论如何,在那里无路可走令人很沮丧。”

对此,莱科宁认为自己的超车动作十分守规矩,而且给出了“足够两辆车的空间”。

“我试了好几次来超他,但是又只能稍稍退后一点,然后再来尝试,”芬兰人描述说,“最后,我们的抓地力足够多,而我有了一个机会。我甚至不知道我们是否撞到一起。”

“我看到他靠得很近,我试着保持公平,我认为那里有足够两辆车的空间。我看到他打转了,但我觉得应该没有撞到。就比赛来说,我认为差不多没有问题。”

专注对付威廉姆斯

霍肯博格没有因为这次打转而排名大幅下滑,只是退后了一位,以第七名完赛,领先车队最大的竞争对手——两辆威廉姆斯赛车。

当被问到选择如此的避让动作,是否有信心不会蒙受太多损失时, 他回答说:”我知道我与瓦尔特利之间有差不多15秒的差距。所以,是的。我做了我觉得是对的事情。”

主场作战的塞尔吉奥•佩雷兹以第十名完赛,获得一个积分,但加上霍肯博格的6分,帮助印度力量在离开墨西哥时,仍旧在制造商年度积分榜上领先威廉姆斯9分。

“我对比赛结果一点也不失望,”德国人说,“昨天(排位赛拿下第五名)之后,大家都很兴奋。但是我们很实际,直到法拉利在这里更快,这不是属于我们的比赛,不适合我们。”

“我不觉得(可以领先法拉利完赛),没想过会这样,根本没这种想法。基米是二停,你看塞巴斯蒂安(维特尔)领先多远,我猜他二停也可以跑在我前面。”

“我们专注于威廉姆斯,在他们先前完赛。就这方面来说,我们完成得非常好,最大化地拿到了我们需要的积分。”

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关于这篇文章
系列 F1
项目 墨西哥大奖赛
赛道 埃马诺斯·罗德里格斯赛道
车手 Kimi Raikkonen , Nico Hulkenberg
车队 印度力量车队 , 法拉利车队
文章类型 突发新闻