霍纳:法拉利稍快,红牛策略更出色

克里斯蒂安•霍纳认为红牛与法拉利在本赛季最后四场比赛里的争夺会日渐白热化,但是红牛应该在策略上更胜一筹。

马克斯•维斯塔潘在日本大奖赛上以第二名完赛,而红牛比法拉利多拿四分,进一步巩固了制造商积分榜第二名的位置。但是,跃马在铃鹿重现不错的单圈速度和比赛速度,尤其是排位赛获得第三、四名,由于处罚的影响,再加上慢车的阻碍,而策略没有奏效,没能取得更好的成绩。

尽管如此,霍纳对最后四场比赛的争夺小心谨慎,他认为法拉利在赛车上稍强,而红牛的优势在于比赛策略。

“本周末赛车速度方面,他们很强,基本可以说比我们稍快一些,”他说,“这是一条全油门的赛道,对引擎的依赖较高。所以我很高兴我们能够利用第二排的起步位拿到很好的分数,而策略上我们依旧做得很好。”

“马克斯的成绩已经是(除罗斯伯格之外)最好的了,他的表现非常、非常成熟。我们预计,如果法拉利(比红牛)晚一圈进站,会在比赛最后阶段给马克斯带来很大的压力。但是他们选了不同的策略,而那帮到了刘易斯,最后的压力也来自刘易斯,而不是塞巴斯蒂安。”

“这条赛道全油门的百分比高出大多数赛道,法拉利有很强的引擎,也有出色的底盘,梅赛德斯同样也是如此。与在马来西亚相比,法拉利在这里速度快了不少,我们只是在策略上更好,起步位置利用得更好。”

“这场较量你来我往,相当激烈。希望我们在接下来两条赛道表现不会太糟。巴西应该适合法拉利,而阿布扎比平起平坐。”

奥斯汀启用新引擎

周六的排位赛后,丹尼尔•里卡多对自己引擎动力不足感到困惑,他以0.062秒之差不敌队友排名第七。然而,尽管两辆红牛赛车调校基本没有差异,但是澳大利亚人在尾速上慢了1.5公里/小时。正赛里,里卡多以第六名完赛,屈居法拉利的基米•莱科宁身后。

霍纳承认里卡多受到了引擎问题的困扰,但同时透露前往奥斯汀时,他和维斯塔潘都将用上新引擎。
“他(里卡多)的直线速度有点不足,引擎部门正在检查,”霍纳说,“这些引擎都接近使用寿命了,他赛车的底板可能在直道上有些碰到地面。”

“我相信引擎部门的人会做很多调查工作,下场比赛两位车手都会用到全新的也是最后一台引擎。我很确定,除非计划有所改变,否则下一场比赛就可以按计划更换新引擎。”

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关于这篇文章
系列 F1
项目 日本大奖赛
赛道 铃鹿赛道
车手 Daniel Ricciardo , Max Verstappen
车队 红牛车队
文章类型 突发新闻