霍纳:梅赛德斯觉得汉密尔顿不用战术就太“天真”

红牛领队克里斯蒂安•霍纳认为,梅赛德斯指望刘易斯•汉密尔顿在阿布扎比决战中不采用战术来压制队友尼科•罗斯伯格,本身就显得“天真”。

汉密尔顿在前往阿布扎比时落后罗斯伯格12分,即便获得胜利,如果队友登上领奖台,他依旧无法卫冕成功。霍纳在上周三参加红牛的媒体活动时就暗示,英国人想要大翻盘,唯一的办法就是拿下杆位后,在比赛中压制车速,指望其他车手把队友挤出前三名。

实际比赛的进展正如红牛领队所言,罗斯伯格一度在前半段先进站后,被采用不同轮胎策略且还没换胎的马克斯•维斯塔潘压制。最后时刻,法拉利的塞巴斯蒂安•维特尔换上超软胎后,利用轮胎优势直接追到第三。这个过程中,汉密尔顿以较慢的速度驾驶,而且没有听从车队让他提速的指令。

拿到第三名的维特尔,在赛后认为汉密尔顿的战术有些“卑鄙”。然而,在霍纳看来,梅赛德斯如果一心想着汉密尔顿会采取别的行动——独自甩开大部队,那么就太天真。

“就他们当时的处境来说,就让两名车手去较量好了,”霍纳说,“他们之间的战斗只可能那样进行。恭喜尼科,他这个赛季非常出色。他的世界冠军实至名归。但是考虑到这场比赛的厉害关系,如果你觉得(汉密尔顿的)比赛方式会不同,那么就太天真了。”

最后的关键时刻,在无线电里要求汉密尔顿加快速度的是坐镇维修区工作墙的执行技术总监帕蒂•洛维,因为在车房里的沃尔夫的耳麦上没有通话系统。奥地利人表示他知道自己可能发出令自己后悔的指示,因此规避了这种风险。

但是赛前,这位梅赛德斯运动主管强调车队不会干预两名车手,只要他们在竞争中体现出“运动员精神”。而奥地利人赛后解释说,之所以要求汉密尔顿快马加鞭,是因为维特尔的速度让车队直面丢失比赛胜利的危险。

“我们知道托托喜欢控制围场里的很多事情,包括其他车队的车手,”霍纳评论道,“你不会指望这方面有任何不同。他们是在争夺世界冠军,车手世界冠军。他们只是两个凡人,驾驶同样的赛车。”

“刘易斯赢下比赛但还远远不够。他在比赛里使用了战术,一点也不卑鄙,没有违反规则。因为这样的方式来比赛就批评他,是不公平的。这个周末的局面早就非常清楚,他只可能收获一个他不愿意看到的结果。批评他肯定不公平。”

和我们一起创造辉煌

写评论
显示评论
关于这篇文章
系列 F1
项目 阿布扎比大奖赛
赛道 亚斯码头赛道
车手 Lewis Hamilton
车队 梅赛德斯车队
文章类型 突发新闻