雷诺车队针对战绩不佳局面,调整2017赛季底盘研发

在本赛季的前八场比赛中,雷诺车队的表现不尽如人意。在车队管理层看来,放弃本赛季剩余比赛以全力准备2017赛季的方案并不适合车队的现状。而调整2017赛季底盘研发,对雷诺车队而言或许是更合适的选择。

在2016赛季F1的前八场比赛中,雷诺车队在所有车队中仅以6分的成绩排名车队积分榜第9位。尽管这家法国汽车制造商为车队的复兴制定了长期发展规划,但本赛季的糟糕表现无疑让外界和车队本身对于这一份计划的可行性产生怀疑。

困难超过预期

与雷诺车队密不可分的阿兰·普罗斯特坦言,车队目前遇到问题的棘手程度超过了他的预期,而目前的困境也影响到车队对未来的决策。

“车队目前的表现低于之前的预期,”普罗斯特表示。“而车队的困境并不仅仅是表面上的这些问题,而是车队整体的原因,车队在去年战绩不佳的症结同样归结于此。我们需要做的是让团队各个成员全力以赴地完成今年剩下的比赛,并为2017赛季做准备。”

两难的抉择

然而,通过放弃本赛季以力争在2017赛季有所突破,这一想法在普罗斯特看来难度依旧很大,尤其是在车队排名落后的情况下。

“我无法预测车队在接下来几场比赛中的表现,但我们必须在某个时间节点做出选择:是继续开发2016赛车,还是直接为2017赛季做准备?”

“但是,鉴于车队排名靠后的现状,想要做出选择并非易事。要是我们排名中游或者位于第一集团,情况就好办了。”

对于未来,普罗斯特以自己当年的亲身经历为例,认为车队需要的是合适的人员配置及时间。“(取得突破)需要扩充人手,而这需要加以时日。现在对于雷诺而言,赛车在性能上的劣势为车队增添了额外的难度。” 重新审视目标 在摩纳哥、蒙特利尔和巴库所进行的比赛中,雷诺车队均颗粒无收。这样的结果意味着雷诺车队在底盘方面仍有功课要做。

雷诺车队领队西里尔·亚比特布坦言,这三场比赛的糟糕表现出乎车队的预期。车队会因此重新审视中短期目标,而对雷诺的长期规划不会造成影响。对于车队的现状,亚比特布持基本乐观的态度:“我们在动力单元上带来升级,并在抓地力和赛车平衡方面取得进展。两位车手较以往更加认可赛车的表现。”

“我们会将重点放在排位赛和气动部件的性能上,并已经制定了计划,”他补充道。“每一场大奖赛对于我们而言都是个学习的机会,车队会朝着本赛季的目标继续我们的比赛。” 对于即将到来的奥地利大奖赛,车队技术总监鲍勃·贝尔直言其重要性:“由于我们在前几场比赛中的低速弯表现不如人意,所以奥地利站对车队而言十分重要。但这场比赛更加有利于RS16性能的发挥。”

翻译/武明扬

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系列 F1
车手 Alain Prost
车队 雷诺F1车队
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