雷诺确定在摩纳哥启用新引擎

雷诺基本确定将在摩纳哥大奖赛上启用升级版的动力单元,但是恐怕不能保证所有四名车手都能用上。

本周的巴塞罗那测试中,雷诺与红牛一起为计划升级中的引擎进行赛道测试,均得到了积极的反馈,特别是可靠性和驾驶性能获得车手的认可,而且包括刚刚拿到F1生涯第一个分站冠军的马克斯•维斯塔潘、丹麦人凯文•马格努森都期盼在蒙特卡洛就可以用上新引擎,哪怕本场比赛对动力的要求并不那么突出。

“你总是想要更多动力,不是吗?”测试结束后被问到是否希望雷诺在摩纳哥提前使用新引擎时,维斯塔潘说,“我当然想,让我们拭目以待。”

巴林大奖赛前,法国制造商已经动用了一个季中引擎研发升级配额。雷诺引擎技术总监雷米•塔芬表示,就圈速来说,新引擎每圈比过去快0.5秒。

“从在澳大利亚的第一场比赛开始用的动力单元,是2015年赛季末启用的D版动力单元的延续作品,”塔芬说,“我们在早期的研发周期中探索了新的概念,而2016年的动力单元又前进了一步,涡轮就是一个例子。”

“新版本完全做了改进,包括燃烧系统。这会让内燃机更有动力,但同时更有效率,大约实现了没权0.5秒的提高,而我们只用了非常少量的配额。”

两天的巴塞罗那测试中,雷诺引擎收获了1056公里,没有遇到任何可靠性问题。正是因此,塔芬确认法国制造商打算加速引擎升级步骤,争取在摩纳哥的比赛前完成。

但是,因为零件有限而时间紧迫,雷诺来不及打造出四台引擎供两支车队的四名车手使用。

“当前这个动力单元自澳大利亚使用以来已经做了不少小升级,所有使用它的车手都对在西班牙用到的规格感到满意,”塔芬说。

“同期,从赛季开始的时候,我们就一直在研发新的版本,但是在赛道上使用之前,我们需要保证所有部件的可靠性和足够的里程数。”

“测试非常积极,显示了新引擎更有动力,而且驾驶性能良好。我们的原计划是在等到现在这个版本的引擎在结束使用周期后,在加拿大启用新版本引擎。”

“但是,如果在摩纳哥大奖赛之前,我们能把所有单元组装完成,可以启用,我们就会在那时候用上。”

据悉,雷诺已经确定率先完成两台引擎的升级,供两支车队各一名车手在摩纳哥使用,至于究竟用在哪一名车手的赛车上,则由车队自己决定。

当前,雷诺和红牛都还没有确定哪一名车手会用到新引擎,但是一般这种情况下,积分榜上排名更为靠前的车手会享有优待。根据当前的积分形势,丹尼尔•里卡多是红牛一方靠前的车手,而雷诺一边则是马格努森。果真如此的话,那将意味着维斯塔潘和乔林•帕默尔在摩纳哥的比赛中,会在引擎性能上稍微处于劣势。

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关于这篇文章
系列 F1
项目 摩纳哥大奖赛
赛道 蒙特卡罗赛道
文章类型 突发新闻