雷诺2016预算大涨,意在重返争冠行列

若雷诺2016以厂商车队身份回归F1,法国厂商将为比赛提供更高预算,一切都为压榨出引擎更大潜力,提升赛车表现,以期在F1取得更好成绩。

对于雷诺的主席Carlos Ghosn来说,目前亟需作出的决定就是何时完成收购路特斯车队,而下一步,则是雷诺的“复兴大计”——他们希望在不久的将来雷诺能够重返F1前列。据雷诺F1主管Cyril Abiteboul透露,即将会有新的投资注入F1项目中,此外雷诺在Viry-Chatillon的基地不久将有一批新设备抵达,这些都是雷诺加大投入F1的积极信号。

“若得到Ghosn主席的点头首肯,在未来我们就有额外的预算用在F1项目上。”Abiteboul告诉Motorsport.com的记者。

“以往我们在这上面的预算可以用捉襟见肘来形容,不过若能获得额外预算,往后我们可用的预算将非常充裕,至于预算涨幅多少,我只能说,对比过去多了百分之几十的费用,至于具体的,我不能说。”

“明年一月我们将有一台新的单汽缸马力机,从中长期发展来看,这能为工厂提升50%的测试能力。可以看到我们正积极推进,我们也投入了大量的资金和精力,我们现在充满信心。“

管理的变化

除了上述引擎部门的一些变化外,Abiteboul还暗示2016年雷诺的管理层将会有些变动。

“单从技术而言,我们并不逊色,但我们所缺的,或许就是需要有位极富领导能力的人才带我们走向巅峰,他能为我们制订规则,指引我们该去哪里。本赛季由于缺乏规则约束及指引(分工不均),工厂内部的管理出现了一些混乱的局面。”

“身为其中的一员,我没有推卸责任的意思,所以经历了混乱的一个赛季后,大家都意识到需要整顿内部管理的事情了,未来也许会有管理层‘洗牌’的局面,包括我的职位也许都会有所变更。”

Abiteboul认为,雷诺本赛季遭遇的这般尴尬处境其根本原因是没有一个专职管理的人在Viry的基地全心全力打理内部管理的事情。一则Abiteboul不可能有那个时间一边盯着收购路特斯车队一事,为接下来的F1项目制订计划,一边分神为公司制订发展策略。

“因此我们需要有个人全天候为公司管理事宜服务。有时我们只忙于眼下的事情,我们需要有位聪明人帮工厂思考发展策略,为公司的未来早作准备。”

“我只对如何实现车队利益最大化感兴趣。我的部分工作职责是为雷诺重返争冠行列提供专业建议,比如车队组织架构的合理化。”(译:李倩雯)

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标签 cyril abiteboul, f1, renault, 雷诺