雷诺:2017赛车研发有序进行

雷诺相信2016赛季过半之后,车队已经在很多幕后方面取得了进步,而且同时2017赛车的底盘研发工作“按计划进行”。

2016年是雷诺以制造商车队回归F1后的调整赛季,至今只有凯文•马格努森在俄罗斯大奖赛上为车队拿到过唯一一次积分。

本赛季还剩最后七场比赛,雷诺的工作重心已经几乎全部转移到2017赛车的研发上。尽管如此,雷诺F1竞赛主管弗雷德里克•瓦塞尔表示车队不会完全放弃比赛,因为这将进一步肯定车队取得的改进,进而对新赛车研发起到作用。

“我们已经把非常多的精力集中到2017年,但是我们也必须继续在接下来的比赛里争取尽可能好的成绩,”瓦塞尔说,“对车队肯定很艰苦,但是我们能清楚地看到,车队在一些不被外界察觉的领域里已经取得了进步。”

“这与整个团队的建设息息相关。我们必须绝对专注,在从长远来看能带来不同的地方继续努力,例如:轮胎管理、比赛周末如何进行车队管理、提升赛车的常规表现力。本赛季在赛道上的任何有效工作和进步,对2017赛季以及之后都能带来帮助。”

“我们必须保持这股动力,我们有一支优秀的技师和工程师团队,我们在诸如进站等方面的工作都呈积极向上的态势。我们在蒙扎做出了全场最快的进站时间2.1秒。在我看来,这是全队努力工作、他们的投入、在逆境中坚韧精神的证明。”

与此同时,底盘首席技术官鲍勃•贝尔透露2017赛车研发开始进入了模具生产阶段,而且越发关键。

“一切都在按计划执行,”他说,“底盘设计模板已经投入生产,将会按时完成,接受即将开始的碰撞测试。接下来几个月,每个环节的工作都将变得紧张。我们已经把很多心血放在明年的赛车上,因为我们非常迫切地希望赛车性能前进一大步。”

新设备、新员工

夏休期之前,雷诺运动部主管希里尔•阿比特博尔已经将办公室搬回英国,更多地在Enstone基地主持车队管理工作。法国人表示,车队新投资的设施已经到位,同时一批新员工准备上岗。

“除了为2016赛季收官而全情投入之外,我们来到了2017赛车研发的一个有趣阶段,”阿比特博尔说,“我们也将启动新设施,欢迎新员工的到来,所以这是一段非常忙碌的时期。但是,我们都充满动力,将继续前进,利用一切机会取得好成绩。”

和我们一起创造辉煌

写评论
显示评论
关于这篇文章
系列 F1
车队 雷诺F1车队
文章类型 突发新闻