阿隆索称笑容背后有无尽失望 正赛启用第12台引擎

费尔南多•阿隆索因引擎问题错过巴西大奖赛排位赛后坦言对目前迈凯伦–本田的处境失望至极,正赛中他将被迫使用本赛季个人的第12台引擎。

阿隆索的排位赛在出场圈都没能跑完的情况下早早结束。由于本田引擎出现问题,他无奈停车,而周五第二节自由练习时他已经折损了一台引擎。

24小时内接连两台引擎出现问题,排位赛来不及做出有效时间,再加上墨西哥大奖赛时也因为引擎问题只是象征性地跑了一圈就收场,令这位两届世界冠军感到十分受挫。

把迈凯伦赛车停在安全地带后,阿隆索在等待医疗车接自己回去时,索性坐在赛道边斜坡上的一把躺椅上,一边看着Q1继续进行,一边享受了本周末圣保罗难得的阳光,而他在Q1停表后仰天躺下的画面被抓个正着,并且很快成为社交媒体上又一个“Meme”(笔者注:一个想法、行为或风格从一个人到另一个人的文化传播过程,包括新闻、知识、习惯甚至口号、用字、笑话等,例如伦敦奥运会期间美国体操选手麦凯拉•马罗尼不情愿地接受铜牌后的怪表情)。

另一位迈凯伦车手、2009年在英特拉格斯夺得世界冠军的简森•巴顿也在Q1遭到淘汰。两位整个赛季都只能旁观杆位争夺的世界冠军在维修区相遇后决定为现场观众带去惊喜,悄悄走上冠军领奖台挥手向观众致意,引发了热烈掌声。

排位赛后迈凯伦常规的媒体会上,阿隆索已经获悉自己的“晒日光浴”照片在社交网站上走红,但是他非常直率地表示内心对当前车队的现状感到非常沮丧。

“我认为我们知道自己是什么处境,明天(正赛)肯定会很艰苦,也许阿布扎比也是如此,”阿隆索说,“每场比赛我们或多或少都会在测试为明年准备的新部件、理解今年自身的问题和错误的时候尝到一点甜头。但是,错过在墨西哥的比赛和今天(周六)的排位赛令人沮丧,而且我们不知道明天(正赛)会发生什么。”

“但愿我们能够跑完72圈,但是就目前整个周末只跑了10圈的情况来看是很大的一个挑战。事情就是如此。”

“希望我们能够吸取教训,对问题进行深度的调查后记住原因,将来不要重蹈覆辙。只要我们真的有所长进,那还能够接受,但是这种局面绝对让人感到失望。”

本田为阿隆索启用第12台引擎

周五自由练习中,阿隆索损失的是美国大奖赛最后时刻出现问题的引擎。根据本田方面人士透露,这台引擎已经连夜送往日本总部进行开箱检查。所以,周六西班牙人折损的是墨西哥大奖赛中本应使用、之后损坏、接着又被修复的引擎。

讽刺的是到墨西哥为止时,阿隆索今年一个人就用了11颗引擎,如今,为了在英特拉格斯出场比赛,保险起见本田决定让他使用本赛季的第12台引擎。

本田F1项目主管新井康久说:“昨天(周五)费尔南多的赛车出了问题,但是我们还不知道原因。美国大奖赛上他的引擎就有问题,而且问题可能出在燃烧室,引擎头坏了。这可能是根本的原因。”

“今天的问题也是如此,但是我无法下定论。当时,用来给引擎降温的水温突然在那一圈变得非常高,现在仍然在检查过程中可能今晚我们会换引擎。”

“我们准备了新版本的引擎,而遇到问题的引擎可能是某些部件的质量问题。所以我猜出状况的不在可靠性方面。”

说的准确一些,阿隆索将连夜更换的是整个动力单元,但因为他已经从最后一位起步,所以无论被罚退后多少位都没有任何影响。

当前的车手年度积分榜上,阿隆索有11分记在自己名下,基本一台引擎才能换来一个积分。迈凯伦赛事总监埃里克•布利耶无奈地表示车队并不愿意看到现在令人感到羞贵的局面。

“我们当然想要得到更多的可靠性,想提取出更多竞争力,在一定程度上我们已经做到了一遍。但是,这个目标并不实际,相反对我们(迈凯伦)的表现造成很多损失。我们必须解决这个问题。”

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关于这篇文章
系列 F1
项目 巴西大奖赛
赛道 因特拉各斯赛道
车手 Fernando Alonso
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