阿隆索称2015年“有所保留”

费尔南多•阿隆索承认自己2015赛季表现不理想,处于“有所保留”的状态,但是他相信迈凯伦-本田是赶超梅赛德斯正确的选择。

由于本田引擎在重返F1后的第一个赛季竞争力不足,迈凯伦的两位世界冠军车手阿隆索和简森•巴顿难以有所作为,只有两次从前十位起步,而比赛中的大部分时间都在处于中下游的竞争中。今年的日本大奖赛上,西班牙人在比赛中对本田引擎的抱怨被电视转播播出后,引起了一片哗然。

来到英特拉特斯他曾经赢下世界冠军的地方,阿隆索承认今年无法在前几名竞争而且更是没有机会争夺世界冠军让他的比赛动力受到影响。

”要保持动力很困难,因为你总是想争取胜利,”阿隆索说,“我已经好几年遇到这种情况:赛季开始几场比赛后,发现自己没有机会争夺世界冠军。几年前,我们发现红牛比其他赛车快一秒;去年梅赛德斯比其他人快一秒。”

“这也是我加入迈凯伦的原因之一,因为击败梅赛德斯的方法只有是拥有更强的项目、不同的理解,对全新的F1有更好的认识。我身在正确的地方。当然这一年很艰难,因为所有人都对我们有很高的期待。”

“但是,我们现在遇到的问题多多少少就像2014年雷诺和法拉利的阵痛一样,只有梅赛德斯(在新引擎时代)一开始做得万无一失,其他制造商都出现了问题。而且与2014年雷诺、法拉利的问题相比,我们更严重。”

“我相信如果我们能有一个正常的冬季准备期,所有程序都进展顺利,明年能够比其他人表现更好。”

阿隆索进入F1第一年就以驾驶羸弱的米纳尔迪表现出色而获得赏识,之后无论在低迷时期的雷诺或者法拉利赛车不具备绝对竞争力时,他都靠着个人的发挥力挽狂澜。然而,今年面对迈凯伦-本田所处的逆境,他坦言自己并没有特别出挑的地方。

“我不觉得自己有什么特别好的表现,”西班牙人说,“我们在某些比赛里有几圈表现不错。我记得日本的排位赛Q2,那一圈赛车达到了极限。在奥斯汀的整场比赛都很好,当时赛道状况很艰难:湿地、干地,在半干半湿的赛道上使用干胎,等等。在那里我对赛车有信心,而且能够往前推进。”

“除了这两个时刻,我不觉得自己本赛季自己表现出色。我绝对需要在明年有所进步。当你名列前茅的时候,你肯定有更多动力。我现在处于随时准备期,可以说是有所保留。但是明年我肯定有更多能量。”

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关于这篇文章
系列 F1
项目 巴西大奖赛
赛道 因特拉各斯赛道
车手 Fernando Alonso
车队 迈凯伦车队
文章类型 突发新闻