阿隆索测试本田引擎升级,乐观面对处罚可能

费尔南多•阿隆索在马来西亚大奖赛周五自由练习里测试动力单元升级效果,如果本田最终确认他将在本周末余下时间里继续使用,他将被罚掉30个发车位。

来到雪邦,本田确认阿隆索获得了新的内燃机、涡轮增压器、能量储存单元和电子控制单元,不过暂时只会在周五练习阶段进行测试。

本田发言人告诉Motorsport中文网:“目前只有费尔南多先得到这些升级后的部件,但是否会用到比赛里,会根据分析数据结果决定。”

按照本田的估计,本次动力单元升级应该相当于两个配额,但还需要FIA的最终确认。如果得到认可,那意味着日本制造商还剩下最后一个升级配额,可以在接下来的五场比赛里使用。

“这次升级的主要目的是提高赛车的整体表现,并不是单纯动力单元的性能,”本田发言人在周五第一节练习开始前对Motorsport中文网说,“我们试图减轻一些部件的重量,但是当前不能减得太多,因为那样会影响赛车后部的重量分配。当然,这样也有助于提高整个系统的效率。“

计划之内

对于可能要从最后一位起步,阿隆索表示这在车队的计划之中,一部分原因是需要为下一场在日本铃鹿的比赛做准备,而且他认为自己仍有机会在本周末拿到积分。

“赛季中期的时候我们就有了这个启用新引擎的计划,”西班牙人说,“我在澳大利亚的事故里损失了一台引擎,第二场比赛就用到第二台。然后又遭遇了一系列问题。所以,我们知道处罚难以避免。”

“斯帕是接受处罚最好的地方之一。第二个适合的地方就是马来西亚,一方面天气是很大的可变因素,而且下一场就是日本大奖赛,是本田的主场,我们希望届时赛车的可靠性可以得到保证。“

“我们已经为处罚做好了准备。在斯帕,从最后一位起步,但是多起事故之后,我一度上升到第四、第五的样子。你永远不知道比赛里会发生什么。”

“我们对本周末拿到积分非常乐观,两辆赛车都是这个目标,哪怕我要从最后起步,希望我们也可以很快赶回前面的车阵。”

目标第四快的赛车

阿隆索在新加坡以第七名完赛,是梅赛德斯、红牛和法拉利之外排名最靠前的车手。考虑到迈凯伦当前的竞争力,他认可这样的结果,而且希望接下来也能继续保持现在的势头。

“这是我们的目标:每场比赛都要争取两辆赛车都能进入积分区,每场排位赛都进入Q3,”西班牙人说。

”我们知道一些赛道会比较艰苦,取决于赛道的不同特性。但是,我们知道可能性是存在的,即便有时我们不是第四快的赛车,好比红牛二队才是在新加坡第四快的。只要有不错的起步,加上策略和经验,我们仍然可以争一下第七名。这是我们每场比赛的目标,更会用经验来努力争取。”

“不考虑你手里是怎样一副牌、有哪些可能、整体实力如何,当你每个周末都调整目标的时候,只要你定下目标,而当前对我们来说第七是最大的限度,那么只要达到了,就等于你成功完成了最好的计划,称得上一次微小的胜利。”

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关于这篇文章
系列 F1
项目 马来西亚大奖赛
赛道 雪邦国际赛道
车手 Fernando Alonso
车队 迈凯伦车队
文章类型 突发新闻