阿隆索更换整套动力单元,退后35位起步

费尔南多•阿隆索将在比利时大奖赛被罚退后35位起步。当他的新引擎在第一节自由练习里出现漏水问题后,本田被迫为他启用第六套全新的动力单元。

本田在斯帕前完成了对动力单元的升级,阿隆索按计划应该在上午的练习里测试新组件,来检验动力单元的效能是否如预期那样得到改善。

然而不幸的是,他遇到了赛车漏水的问题,不得不换回旧版本的引擎。尽管车队紧急维修,但是除了三个系统检测圈之外,西班牙人没能做出任何有效计时圈。该阶段结束后,迈凯伦确认流出的水来自能量回收系统(ERS)。

无奈之下,本田与车队沟通后,决定为阿隆索在第二节自由练习里更换一整套新的动力单元。这意味着他的六大动力单元部件都将用到第六个,超过限定的五个上限。

如此一来,西班牙人将继刘易斯•汉密尔顿和马库斯•埃里克森之后,成为夏休期后第一场比赛里第三位吃到引擎罚单的车手,而且他将一口气被罚掉35个发车位。因为根据规则,用到一个超过数量的新部件对等于退后10个发车位,如果同时还有其他新部件,每用一个追加5个位置。

和我们一起创造辉煌

写评论
显示评论
关于这篇文章
系列 F1
项目 比利时大奖赛
赛道 斯帕·弗朗克尚赛道
车手 Fernando Alonso
车队 迈凯伦车队
文章类型 突发新闻