阿隆索:法拉利赢下世界冠军会让我后悔

费尔南多•阿隆索承认如果法拉利今年赢得世界冠军,那么他会为自己转投迈凯伦的决定感到懊悔。

2016赛季本周末就将在澳大利亚墨尔本打响,法拉利到底能不能挑战梅赛德斯或多或少将在阿尔伯特公园赛道看出一些端倪,而卫冕世界冠军刘易斯•汉密尔顿表示他认为法拉利会在墨尔本把藏着的秘密武器施展出来,以此挑战梅赛德斯。

就在此时,几个小时前在赛道外参加活动时刚刚声称2017年会继续留在迈凯伦的费尔南多•阿隆索走进围场向媒体表露了对法拉利当前状态的“醋意”。

“如果他们赢得世界冠军,我可能会后悔(离开),因为我本来有一份去年和今年与他们继续合作的合同,”阿隆索说,“如果他们成功了,我可能会觉得自己本来也可以有这个机会,如果我(在法拉利)同时也能有上佳表现的话。但是,这里有个很大的’如果’。”

几乎就在一年之前,当塞巴斯蒂安•维特尔在雪邦——他加盟法拉利后的第二场比赛——获得胜利后,阿隆索就被问到同样的问题,而当时他的回答也是“只要法拉利不拿到世界冠军,我就无需后悔”。

内心高兴

阿隆索再次重声他对迈凯伦和本田追求成功的决心非常有满意,尽管他预计2016赛季对他和车队来说仍会艰难,因为他理解每个赛季只有一个人可以笑到最后。

“我知道去年会遇到多少困难,也知道今年我们面对的挑战。当你不能获胜的时候,你肯定不会高兴,但每一年只有一名车手和一支车队会高兴,其他车手的成绩没有什么区别。”

“有时候我们忘记了这一点,或者认为第三、第五、第七名的车手比拿到第18名的人高兴,而第22名是世界上最不高兴的人。但是这不是真的,至少我是这么认为的。第五名、第11名、第21名给人带来的郁闷是一样的,因为你没法赢得比赛。”

“至少去年和今年我的内心其实是高兴的,因为我看到车队的决心,也知道整个计划会如何执行。总有一天我们会赢得胜利。至于这一天是在短期内、还是中期或者在更远的将来才会实现,我不知道,但是迈凯伦与本田的合作一定会在某一天走向胜利。我们也希望这一点来得越早越好。”

更多进步在下半赛季

上赛季大部分时间里,本田引擎的可靠性令迈凯伦最为头疼,同时还有竞争力与法拉利、梅赛德斯甚至有些退步的雷诺存在巨大差距。

过去一个冬天,日本制造商使用了18个动力单元升级配额(总共32个),而且还剩14个,远远多于去年刚回到F1时的数量。据悉,两轮季前测试加上机床测试,本田引擎在里程数方面接近4000公里,可靠性问题基本不用担心,而日本制造商认为性能提升幅度已经接近七成。

阿隆索认为当前的引擎水平至少达到了去年他和迈凯伦的期望,而他相信迈凯伦赛车和本田引擎都能在下半赛季有更多性能上的提升。

“与测试时候相比,我们的赛车会有更多动力,虽然不是很大的数字,但持续的改进一直在进行中,”西班牙人说,“今年的引擎是我们去年一直想要的,去年我们拿到动力单元时它根本没法精确控制,无法激发它的性能。”

“今年,或多或少有了我们想要的引擎,也知道接下来应该怎么做能更上一层楼,这是积极的信号。赛车方面也是如此,我期待接下来几个月里能有更多性能。”

“现在的情况肯定比过去好很多,也许在澳大利亚赛车的潜力还没法全部激活让我们有些失望。但是,我们有所有用来升级引擎的配额(已经使用了18个),所以可以更加从容地进行研发。”

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系列 F1
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